A.抽空之前加水時(shí)應(yīng)開啟放空氣閥至流出水后關(guān)緊之
B.應(yīng)在真空度達(dá)到要求后再供入加熱工質(zhì)
C.裝置產(chǎn)水后應(yīng)適當(dāng)關(guān)小冷卻水流量
D.前述A與B
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A.真空度過低
B.冷凝器的冷卻水管爛穿
C.冷卻水流量小
D.給水倍率過大
A.工作時(shí)真空度盡可能大,因?yàn)榭梢蕴岣弋a(chǎn)水量
B.啟動(dòng)時(shí)噴射式排鹽泵和真空泵不是同時(shí)抽真空
C.正式工作后真空泵不可停止抽真空
D.產(chǎn)水不合格時(shí)海水淡化裝置通水柜管上電磁閥關(guān)斷
A.真空度太小
B.真空度太高
C.含鹽量太大
D.產(chǎn)水量大大
A.停用
B.產(chǎn)水量太大
C.真空度太低
D.起動(dòng)
A.產(chǎn)水含鹽量太大
B.產(chǎn)水量太大
C.真空度太高
D.停用時(shí)
最新試題
在清洗海水淡化裝置蒸發(fā)器豎管外側(cè)的水垢時(shí),常用碳酸鈉煮洗,其濃度控制在()。
影響海水淡化裝置結(jié)垢的因素是:()。
如發(fā)現(xiàn)船舶海水淡化裝置蒸發(fā)器內(nèi)壁保護(hù)膜破損,則可用()的方式修補(bǔ)。
關(guān)于海水淡化裝置下列說法對的是:()。
海水淡化裝置產(chǎn)水含鹽量太大時(shí)可()。
表面沸騰式海水淡化裝置,當(dāng)加熱溫度過高,將造成:()。
船舶海水淡化裝置在真空度良好的狀況下,產(chǎn)水量逐漸下降,最大的可能原因是:()。
船舶航行時(shí),不宜使用海水淡化裝置的場合為()。
關(guān)于海水淡化裝置水處理劑的以下敘述中有錯(cuò)誤的是:()。
不會導(dǎo)致海水淡化裝置產(chǎn)水量低的情況是:()。