A.沿人行道邊???br/>B.沿車(chē)道分隔帶停靠
C.采用港灣式???br/>D.緊鄰交叉口停車(chē)線(xiàn)布置,便于乘客上下車(chē)
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C.路肩擋墻
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B.路塹擋墻
C.路肩擋墻
D.浸水擋墻
A.粘性土
B.重粘土
C.粉性土
D.砂土
A.增大
B.降低
C.不變
D.不確定
A.彎道內(nèi)側(cè)
B.彎道外側(cè)
C.內(nèi)側(cè)、外側(cè)都加寬
D.內(nèi)側(cè)、外側(cè)都不加寬
最新試題
在直線(xiàn)的坡度轉(zhuǎn)折處為平順的過(guò)渡,需要設(shè)置()。
一般無(wú)中間帶的新建道路的超高橫向過(guò)渡一般繞()旋轉(zhuǎn)。
立體交叉設(shè)計(jì)方案的擬定應(yīng)考慮哪些方面問(wèn)題?
聯(lián)系城市主要工業(yè)區(qū)的道路稱(chēng)為()。
城市快速路的通行能力分為可能通行能力和()。
交叉口豎向設(shè)計(jì)宜采用()法。
縱斷面曲線(xiàn)使用的是圓曲線(xiàn)。()
試述自由式道路網(wǎng)的優(yōu)缺點(diǎn)。
我國(guó)目前主要采用的信號(hào)燈顯示有兩種:()色顯示和()色顯示。
排水檢查井設(shè)置的場(chǎng)合是管道改變方向、()、()、管徑、交匯連接和過(guò)長(zhǎng)的管道上。