A.1949年10月1日
B.1949年10月20日
C.1979年11月6日
D.2003年11月6日
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A.資金融通功能
B.防災(zāi)防損功能
C.經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償功能
D.社會管理功能中
A.保險人
B.責(zé)任人
C.被保險人
D.受益人
A.某一損失是否發(fā)生的不確定性
B.某一事件發(fā)生地點的不確定性
C.某一商業(yè)活動贏利的不確定性
D.某一時間發(fā)生原因的不確定性
A.實際損失
B.市場價值
C.保險金額
D.責(zé)任限額
A.射幸合同
B.有償合同
C.附合合同
D.雙務(wù)合同
最新試題
激將法是促成簽單的方法中的一種。
免賠額是保險制度中的一種共保機(jī)制，設(shè)計免賠額的實質(zhì)是對被保險財產(chǎn)可能發(fā)生的損失有條件地由保險人和被保險人共同承擔(dān)，即在一定條件下降低保險人實際承擔(dān)的責(zé)任。
以下屬于董事責(zé)任保險擴(kuò)展/附加條款的有（）
環(huán)境污染責(zé)任保險承保的環(huán)境污染責(zé)任，其保障范圍包括因企事業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務(wù)時造成環(huán)境污染導(dǎo)致對（）的損害責(zé)任。
大氣、土地、水等生態(tài)環(huán)境的污染屬于公共環(huán)境的污染，損失巨大且難以計量，同時土地、水等公共資源不屬于任何第三者，在賠償上難以確定賠償對象，故一般責(zé)任險均將其作為責(zé)任免除，即便被保險人需對第三者承擔(dān)賠償責(zé)任，保險人也不予賠償。
校（園）方責(zé)任保險承保學(xué)校因在冊學(xué)生人身傷害而造成的所有經(jīng)濟(jì)損失。
中國保監(jiān)會具有政府行政管理部門和保險監(jiān)管機(jī)構(gòu)的雙重職能。
只要責(zé)任事故發(fā)生在保險期間結(jié)束之前，但在追溯期開始之后，并且索賠發(fā)生在“發(fā)現(xiàn)期”（延長報告期）間，就屬于保險責(zé)任范圍。
由于責(zé)任限額不是根據(jù)具體的價值確定的，被保險人的最大可能賠償責(zé)任事先也無法計量，因而責(zé)任保險中不存在不足額投保或超額保險的問題。
道路客運承運人責(zé)任保險的賠償限額一般包括以下哪些項目（）