A、分餾塔頂溫度
B、分餾塔頂壓力
C、焦炭塔頂溫度
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A、柴油回流量
B、柴油抽出量
C、循環(huán)比
A、焦炭塔沖塔
B、循環(huán)比過小
C、各段回流中斷
A、升高
B、降低
C、不變
A、放熱反應(yīng)
B、吸熱反應(yīng)
C、中和反應(yīng)
A、較高的操作壓力
B、較低的操作壓力
C、較長的生焦時(shí)間
最新試題
高位油箱一般在()等時(shí)候發(fā)揮作用。
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)主要結(jié)構(gòu)由()、保護(hù)筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及撥叉支架組成。
除焦系統(tǒng)的行車剎車距離過長或者定位不準(zhǔn),應(yīng)()
在高溫、長時(shí)間停留的作用下,原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過一系列復(fù)雜的反應(yīng),生成()
汽輪機(jī)啟動(dòng)前,由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài),如果汽封蒸氣壓力過高會(huì)導(dǎo)致()
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)定期維護(hù),應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)、液壓管道,不得()
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)是由液壓系統(tǒng)提供()運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力,并且通過液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制。
焦炭塔預(yù)熱升溫至250~300℃時(shí)檢查螺栓的松緊情況,并對()進(jìn)行一次熱緊,熱緊螺栓采用對稱把緊法。
除焦水通過工藝管線在鉆具的噴嘴處匯聚成()的線束。
汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒有全部排盡,會(huì)造成()等后果。