單項(xiàng)選擇題汽車在夜間行駛時(shí),要按規(guī)定使用燈光,在距離對(duì)面來(lái)車()時(shí),應(yīng)將遠(yuǎn)光燈換為近光燈。
A.50m
B.100m
C.150m
D.500m
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4.多項(xiàng)選擇題汽車排放污染物HC的主要形成原因有()。
A.缸壁激冷效應(yīng)
B.燃燒室縫隙效應(yīng)
C.不完全燃燒
D.曲軸箱等泄漏
5.多項(xiàng)選擇題()等主要造成汽車排放污染物。
A.內(nèi)燃機(jī)內(nèi)混合氣燃燒
B.制動(dòng)襯片的磨損
C.離合器襯片的磨損
D.輪胎摩擦磨損
最新試題
車輛在困難道路上行駛時(shí),會(huì)導(dǎo)致車輛的牽引―附著條件惡化。
題型:判斷題
汽車方便性包括操縱方便性、裝卸貨物的方便性和乘客上下車的方便性。
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電動(dòng)汽車過(guò)度放電不會(huì)影響電瓶使用壽命。
題型:判斷題
輪胎的層級(jí)是描述輪胎負(fù)荷能力的相對(duì)指數(shù),用PR表示,PR并不代表輪胎簾布層的實(shí)際層數(shù),而是表示載重量與棉簾線相同的棉簾線的層數(shù)。
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汽車綜合性能檢測(cè)內(nèi)容,包括發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的故障檢測(cè)。
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車輪的直徑越大,接地面積越大,通過(guò)性也越好。
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汽車大修送修是根據(jù)總成是否需要大修決定的,對(duì)于客車,如果車身和發(fā)動(dòng)機(jī)總成均需要大修,則汽車符合大修送修條件。
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當(dāng)壽命服從指數(shù)分布時(shí),平均壽命等于故障率的倒數(shù)。
題型:判斷題
大修費(fèi)用隨著行駛里程或年限的延長(zhǎng)而增長(zhǎng),且大修間隔里程將會(huì)不斷縮短。
題型:判斷題
車輛充電盡量淺充、淺放,當(dāng)電池電量較低時(shí)(總?cè)萘康?0%左右),立刻充電,以提高電池的使用壽命。
題型:判斷題