A.發(fā)動機(jī)實際充氣量提高
B.潤滑油容易變質(zhì)
C.輪胎爆胎傾向增大
D.汽車制動效能提高
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A.燃油霧化性差
B.燃油低溫流動性差
C.蓄電池輸出功率下降
D.潤滑油粘度大
A.發(fā)動機(jī)啟動困難
B.總成磨損嚴(yán)重
C.燃油消耗增加
D.機(jī)件易損壞
A.檢查
B.緊固
C.調(diào)整
D.潤滑
A.低溫流動性
B.低溫黏度
C.低溫?fù)]發(fā)性
D.高溫?fù)]發(fā)性
A.零件磨損快
B.易出現(xiàn)故障
C.機(jī)油性質(zhì)易變質(zhì)
D.耗油量大
最新試題
購買新車需要注冊登記,但購買舊車就不需要注冊登記了。
車輪的直徑越大,接地面積越大,通過性也越好。
大修費用隨著行駛里程或年限的延長而增長,且大修間隔里程將會不斷縮短。
既能夠充分利用汽車機(jī)件的工作壽命,又能有效地預(yù)防故障,是指()
車輛充電盡量淺充、淺放,當(dāng)電池電量較低時(總?cè)萘康?0%左右),立刻充電,以提高電池的使用壽命。
屬于車輛的異動登記的是()①變更登記②注冊登記③轉(zhuǎn)移登記④機(jī)動車質(zhì)押
汽車電子健康檔案就是為每輛車建立從購置到報廢全過程的電子維修記錄。
汽車綜合性能檢測內(nèi)容,包括發(fā)動機(jī)和底盤的故障檢測。
輪胎的層級是描述輪胎負(fù)荷能力的相對指數(shù),用PR表示,PR并不代表輪胎簾布層的實際層數(shù),而是表示載重量與棉簾線相同的棉簾線的層數(shù)。
汽車大修送修是根據(jù)總成是否需要大修決定的,對于客車,如果車身和發(fā)動機(jī)總成均需要大修,則汽車符合大修送修條件。