A.〔（Vto-Vfw）×CTSh〕×VCF×WCF
B.mg×CSW
C.｛〔（Vto-Vfw）×CTSh〕×VCF×WCF｝–mfr
D.1＋2×（Ts－20）
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D.1＋2×（Ts－20）
A.VC+△VC×ρw/ρC×CTSh
B.VC+△VC×ρw/ρC
C.VC+△VC×ρC/ρw
D.△VC+VC×ρw/ρC
A.54.280
B.54.307
C.55.701
D.56.370
A.水
B.汽油
C.空氣
D.所儲存油品
A.1319.616
B.1319.776
C.1320.925
D.無法計算
最新試題
雙轉(zhuǎn)子流量計除有直讀式計數(shù)器就地指示流量外，還可配接脈沖發(fā)生器，將正比于通過流量計體積流量的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)次數(shù)轉(zhuǎn)換成脈沖信號，可方便地與流量積算儀或計算機(jī)連接。
由于數(shù)字式電子汽車衡的傳感器控制數(shù)字信號的微處理器保護(hù)在一個密封的環(huán)境中，因此其抗射頻干擾能力強(qiáng)。
在我國汽車衡中，機(jī)械杠桿式汽車衡所占的比例達(dá)到90%以上。
按電子汽車衡的技術(shù)要求，電子汽車衡的載重臺與基礎(chǔ)框邊之間應(yīng)有10～15mm的間隙，在稱重過程中不得靠擦。
使管道繞P軸以一定頻率上下振動，也能使管道受到慣性力作用。
電子汽車衡的主要規(guī)格一般以最大稱量來表示。
目前我國制造的電子汽車衡大多是選用稱重傳感器與稱重顯示控制儀表組合而成。
電子汽車衡的檢定按照J(rèn)JG668—90《固定式電子秤國家計量檢定規(guī)程》進(jìn)行檢定。一般檢定周期為兩年。
容積式流量計一般都采用磁性密封聯(lián)軸器。
測量是人類從客觀事物中取得定量信息，以獲得物質(zhì)或物體某些特性的數(shù)字表征。