A.工作壓力過(guò)高
B.柱塞、滑履的油孔堵塞
C.轉(zhuǎn)速過(guò)高
D.工作溫度低
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A.摩擦損失嚴(yán)重
B.轉(zhuǎn)速變低
C.電壓不足
D.內(nèi)漏過(guò)大
A.工作壓力過(guò)高
B.轉(zhuǎn)速過(guò)高
C.液壓油污染
D.操作失誤
A.吸油區(qū)
B.排油區(qū)
C.封油區(qū)
D.A和B
A.轉(zhuǎn)向
B.缸體偏擺方向
C.斜盤(pán)傾斜方向
D.浮動(dòng)環(huán)偏心方向
A.系統(tǒng)油壓大于正常值
B.容積效率下降
C.滑履嚴(yán)重磨損
D.吸入性能變差
最新試題
溢流閥可分為先導(dǎo)式溢流閥,差動(dòng)型溢流閥和直動(dòng)式溢流閥。
在工作溫度變化范圍內(nèi),液壓油的黏度變化要小。
液壓系統(tǒng)油箱透氣孔處需設(shè)置()。
為防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng),錯(cuò)誤的措施是()。
液壓傳動(dòng)平穩(wěn)可靠,總效率要高于機(jī)械傳動(dòng)。
液壓裝置工作油箱中油管端部做成斜切口的是()。
斜盤(pán)式軸向柱塞泵液流排量的變化,取決于斜盤(pán)傾角方向的改變。
液壓系統(tǒng)中液壓缸(油馬達(dá))的運(yùn)動(dòng)速度取決于流量。
斜盤(pán)式軸向柱塞泵液流排量的變化,取決于斜盤(pán)傾角大小的改變。
液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)調(diào)節(jié)液壓油流量,可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。