A.穩(wěn)定度和流值
B.VMA
C.空隙率
D.VFA
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A.最佳劑量
B.最小劑量
C.最大劑量
D.中間劑量
A.級配碎石過渡層
B.水泥穩(wěn)定碎石基層
C.水泥混凝土路面板
D.瀝青混凝土面層
A.普通硅酸鹽水泥
B.粉煤灰硅酸鹽水泥
C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
D.礦渣硅酸鹽水泥
A.水中重法
B.表干法
C.蠟封法
D.體積法
A.級配碎石
B.瀝青碎石
C.乳化瀝青碎石
D.連續(xù)配筋混凝土
最新試題
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗用到的儀具有()。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點旁邊的適當(dāng)位置取樣測試土基的密度。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。
根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005),進(jìn)行礦粉密度試驗時,以下做法正確的有()。
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗,說法正確的有()。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項指標(biāo)。
屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有()。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗時,試驗結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》(ITGE50-2006)中直剪摩擦特性試驗要求,直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種,若選用接觸面積遞減直剪儀,材料是土工織物,則以下表述正確的是()。