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判斷題當(dāng)隧道外有路燈照明時(shí)，隧道內(nèi)的路面亮度不應(yīng)低于洞外路段亮度的2倍。

1.判斷題橋梁承載能力評(píng)定時(shí)，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的總體技術(shù)狀況越差，則承載能力檢算系數(shù)Z₁的取值越小。

2.判斷題配筋混凝土橋梁承載能力評(píng)定時(shí)，混凝土強(qiáng)度的檢測結(jié)果對承載力檢算系數(shù)Z₁，和承載力惡化系數(shù)ξe的取值都有影響。

3.判斷題結(jié)構(gòu)自振頻率與剛度具有相關(guān)性，實(shí)測自振頻率大于計(jì)算值，說明結(jié)構(gòu)剛度大于計(jì)算剛度。

4.判斷題跨中最大正彎矩最不利位置加載是簡支梁橋靜載試驗(yàn)的主要加載工況。

5.判斷題振弦式應(yīng)變計(jì)的實(shí)測頻率增量越大，則說明測試部位的拉應(yīng)變增量越大。