A.兩種單據(jù)的出具日期都不得晚于裝運(yùn)日期,拒付理由成立
B.本案例中如果所涉及的兩種單據(jù)都正確引用了提單細(xì)節(jié)和貨物的實(shí)際情況,C銀行應(yīng)該接受所提交的單據(jù)
C.檢驗(yàn)證書的出具日期晚于裝運(yùn)日期的情況是可能存在的,受益人不能為了單據(jù)相符而偽造日期,因此拒付理由不成立
D.如果該單據(jù)的出具日期晚于裝運(yùn)日期并且沒有另外申明檢驗(yàn)日期是在裝運(yùn)日當(dāng)天或早于裝運(yùn)日,則該單據(jù)是不可接受的。但是沉默保兌行沒有拒付的權(quán)力,只有開證行有這個(gè)權(quán)力
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A.受益人應(yīng)該趕快按照A行的要求修改裝箱單,以獲得議付款
B.A行提出的不符點(diǎn)不成立,裝箱單不必用載有受益人信頭的紙張開立,也不用在上面簽字,除非信用證有特別的規(guī)定
C.A行提出的不符點(diǎn)成立,裝箱單必須要有受益人的簽字
D.A行應(yīng)該將單據(jù)郵寄給I行,只有開證行I行才有權(quán)對單證相符與否提出意見
A.可以接受,提單上注明了貨物運(yùn)輸?shù)淖罱K目的地是Y國的DEF,與信用證要求相符
B.信用證要求的是港至港的遠(yuǎn)洋提單,受益人提交的是多式運(yùn)輸單據(jù),因此不能接受
C.提單與信用證的要求不符,不能接受信用證下的單據(jù),也不能議付
D.可以接受,因?yàn)樵诩b箱運(yùn)輸過程中,不可避免會出現(xiàn)這種最后目的地不同于卸貨港的現(xiàn)象,UCP600對此專門有相應(yīng)的規(guī)定
A.海運(yùn)提單
B.暫保單
C.商業(yè)發(fā)票
D.普惠制產(chǎn)地證明書
最新試題
除非票據(jù)上寫出“禁止轉(zhuǎn)讓”字樣,或是表示它是不可轉(zhuǎn)讓的意旨以外,一切票據(jù)不論它是采用任何形式支付票款給持票人,該持票人都有權(quán)把它流通轉(zhuǎn)讓給別人。
票據(jù)拒付包括哪些類型?
任何匯票開出后都可在市場中流通轉(zhuǎn)讓。
對于進(jìn)口、非貿(mào)易付款、引進(jìn)外資,可考慮選擇硬幣;對出口、非貿(mào)易收款,可考慮選擇軟幣。
可轉(zhuǎn)讓信用證上有“可轉(zhuǎn)讓”字樣,所以第一張信用證的開證行要對原證和轉(zhuǎn)讓之后的信用證同時(shí)承擔(dān)第一性付款責(zé)任。
在票據(jù)業(yè)務(wù)中,只有在匯票上簽字的人才承擔(dān)票據(jù)的付款責(zé)任。
比較紅條信用證與打包放款的區(qū)別。
簡述信用證項(xiàng)下的契約安排。
議付行、付款行、承兌行付款后對出口商或出口地銀行擁有追索權(quán)。
國內(nèi)可以接受兌付的國際信用卡有()