承載比（CBR）試驗的主要試驗內(nèi)容包括：①稱量試筒和試件質(zhì)量；
②稱量試筒質(zhì)量；
③按要求制備試件；
④具有代表性的風(fēng)干試料準備；
⑤調(diào)整貫入桿與試件頂面全接觸，并放置荷載板；
⑥貫入試驗，并記錄貫入量與測力計讀數(shù)；
⑦泡水測定膨脹量；
⑧貫入桿預(yù)加荷載，并調(diào)零；
正確的試驗步驟排序為（）。
A.④③①②⑤⑦⑧⑥
B.④②③①⑦⑤⑧⑥
C.④②①③⑤⑦⑧⑥
D.④②③①⑤⑦⑧⑥
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你可能感興趣的試題
關(guān)于頂面法測定無機結(jié)合料穩(wěn)定材料抗壓回彈模量，有以下說法：①試件高徑比為2：1的圓柱體；
②試件的端面應(yīng)用水泥砂漿抹平；
③試驗前對端面處理過的試件浸水1晝夜；
④千分表的腳應(yīng)支在加載頂板直徑線的兩側(cè)，并離試件中心距離大致相等；
⑤每一級荷載施加并持續(xù)0.5min，讀數(shù)后繼續(xù)施加下一級荷載；
不正確的說法有（）
A.①③④
B.①②⑤
C.②③④
D.①②④
關(guān)于頂面法測定無機結(jié)合料穩(wěn)定材料抗壓回彈模量，有以下說法：①試件是高徑比為1：1的圓柱體；
②試件的端面應(yīng)用水泥砂漿徹底抹平；
③試驗前對端面處理過的試件浸水1晝夜；
④千分表的腳應(yīng)支在加載頂板直徑線兩側(cè)并離試件中心距離大致相等；
⑤每一級荷載施加并持續(xù)0.5min，讀數(shù)后繼續(xù)施加下一級荷載；
正確的說法有（）。
A.①③④
B.①②③④
C.①③④⑤
D.①②③④⑤
采用頂面法測定無機結(jié)合料穩(wěn)定材料抗壓回彈模量，加載分5級進行，施加荷載并測量回彈變形的試驗內(nèi)容包括：①施加3級載，荷載作用達1min時記錄千分表讀數(shù)；
②施加1級荷載作用達1min時記錄千分表讀數(shù)；
③施加2級荷載作用達1min時記錄千分表讀數(shù)；
④施加5級荷載作用達1min時記錄千分表讀數(shù)；
⑤施加4級荷載作用達1min時記錄千分表讀數(shù)；
⑥卸去荷載，卸載后達0.5min時記錄千分表讀數(shù)；
正確的實驗過程為（）。
A.②③①⑤④⑥
B.②⑥③①⑤④
C.②⑥③⑥①⑥⑤⑥④⑥
D.②⑥③①⑤④⑥
關(guān)于石灰粉煤灰穩(wěn)定土劈裂強度試驗有以下說法：①試件是高徑比為1：1的圓柱體；
②試件以最佳含水量和最大干密度靜壓成型；
③粗粒土試模直徑為15cm；
④南方地區(qū)試件養(yǎng)生溫度為25℃±2℃；
⑤用于應(yīng)力檢測時試件保濕保溫養(yǎng)生6個月進行試驗；
正確的說法有（）
A.①③④⑤
B.①②③④
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
關(guān)于無機結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強度試驗有以下說法：①試件是高徑比為1：2的圓柱體；
②試件以最佳含水量和最大干密度靜壓成型；
③中粒土試模直徑為15cm；
④北方地區(qū)試件養(yǎng)生溫度為20℃±2℃；
⑤試件保濕保溫養(yǎng)生7天后進行強度試驗；
不正確的說法有（）。
A.①②③⑤
B.①③④⑤
C.①②③④
D.①②③④⑤
最新試題
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗，說法正確的有（）。
關(guān)于配合比設(shè)計階段中的性能驗證及調(diào)整，以下錯誤的有（）。
短脈沖雷達測定路面厚度試驗的相關(guān)說法，不正確的是（）。
根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE42-2005），進行礦粉密度試驗時，以下做法正確的有（）。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有（）。
當用坍落度儀法進行水泥混凝土拌合物稠度試驗時，通過觀察評價水泥混凝土的保水性與黏聚性，下列說法正確的有（）。
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關(guān)于核子密度濕度儀測定壓實度試驗的方法，說法正確的有（）。
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