A.結(jié)晶水
B.結(jié)合水
C.化合水
D.自由水
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A.孔徑
B.滲透系數(shù)
C.有效孔徑
D.通過率
A.增大擊實功，最大干密度增大
B.增大擊實功，最大干密度減小
C.增大擊實功，最佳含水率增大
D.增大擊實功，最佳含水率減小
最新試題
水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計時發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強度的代表值低于設(shè)計要求，以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計的措施是（）。
有一集料母巖為巖漿巖，其二氧化硅含量為60%，則該集料為（）。
關(guān)于核子密度濕度儀測定壓實度試驗的方法，說法正確的有（）。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強度試驗用到的儀具有（）。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過低，也不宜過高，因此《瀝青路面用纖維》（T/T533-2020）規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點旁邊的適當(dāng)位置取樣測試土基的密度。
關(guān)于配合比設(shè)計階段中的性能驗證及調(diào)整，以下錯誤的有（）。
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗，說法正確的有（）。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG3450-2019），關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值試驗表述正確的有（）。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項指標(biāo)。