單項(xiàng)選擇題高速公路和一級(jí)公路采用石灰穩(wěn)定粗粒土作底基層,其碎石或礫石的壓碎值應(yīng)符合()。

A.≯30%
B.≯35%
C.≯40%


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1.單項(xiàng)選擇題材料的松鋪厚度與達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度的壓實(shí)厚度之比值稱(chēng)為()。

A.壓實(shí)系數(shù)
B.松鋪系數(shù)
C.變形系數(shù)

3.單項(xiàng)選擇題填石路堤施工應(yīng)采用()。

A.強(qiáng)夯法
B.振動(dòng)碾壓法
C.水沉積法

5.單項(xiàng)選擇題擺式儀測(cè)定路面摩擦系數(shù)過(guò)程中,下面不正確的做法是()。

A.將儀器置于路面輪跡帶測(cè)點(diǎn)上,并使擺的擺動(dòng)方向與行車(chē)方向一致
B.校準(zhǔn)滑動(dòng)長(zhǎng)度,使符合126mm的規(guī)定
C.用噴水壺?fù)蠟y(cè)點(diǎn),使路面處于溫潤(rùn)狀態(tài)
D.每個(gè)測(cè)點(diǎn)測(cè)定3個(gè)值,每個(gè)測(cè)點(diǎn)由5個(gè)單點(diǎn)組成,以5次測(cè)定結(jié)果的平均值作為該測(cè)點(diǎn)的代表值

最新試題

當(dāng)用坍落度儀法進(jìn)行水泥混凝土拌合物稠度試驗(yàn)時(shí),通過(guò)觀察評(píng)價(jià)水泥混凝土的保水性與黏聚性,下列說(shuō)法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

已知某一瀝青,其15C的密度為0.937g/cm3,現(xiàn)進(jìn)行15℃延度試驗(yàn),以下表述錯(cuò)誤的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

粗集料軟弱顆粒試驗(yàn)用來(lái)評(píng)價(jià)粗集料力學(xué)性能,粗集料的軟弱顆粒含量試驗(yàn)結(jié)果越大,表明粗集料力學(xué)性能越好。

題型:判斷題

關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測(cè)路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ),下列說(shuō)法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下屬于能使混凝土強(qiáng)度偏大的內(nèi)因的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

短脈沖雷達(dá)測(cè)定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說(shuō)法,不正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試后需要在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測(cè)試土基的密度。

題型:判斷題

根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTG3450-2019),關(guān)于土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值試驗(yàn)表述正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

有一集料母巖為巖漿巖,其二氧化硅含量為60%,則該集料為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。

題型:判斷題