A.具有穩(wěn)定公路邊坡的能力
B.適于各地栽種
C.具有良好的環(huán)境和景觀效果
D.工程投資越低越好
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.截?cái)嗟乇硭魅牖麦w
B.截?cái)嗷蚺懦龌麦w內(nèi)的地下水源
C.修建必要的支擋抗滑結(jié)構(gòu)
D.修筑反壓坡道
A.深孔排炮
B.小型排炮微差爆破
C.預(yù)裂爆破
D.減弱松動(dòng)爆破
A.換填透水性良好的材料
B.換填深度滿足設(shè)計(jì)要求
C.設(shè)置滲溝特地下水引出路外
D.分層回填壓實(shí)
A.粗顆粒含量
B.含水量
C.壓路機(jī)質(zhì)量
D.碾壓遍數(shù)
A.工程項(xiàng)目的合同工期
B.完成各單位工程及各施工階段所需要的工期,最早開始和最遲結(jié)束的時(shí)間
C.各單位工程及各施工階段需要完成的工程量及現(xiàn)金流動(dòng)估算
D.各單位工程及各施工階段所需要配備的人力和機(jī)械數(shù)量
E.各單位工程或分部工程的施工方案及施工方法等
最新試題
已知某一瀝青,其15C的密度為0.937g/cm3,現(xiàn)進(jìn)行15℃延度試驗(yàn),以下表述錯(cuò)誤的有()。
微表處配合比設(shè)計(jì)時(shí),一般以()相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。
隨著海拔的增加,同一瀝青樣品閃點(diǎn)的實(shí)測(cè)值(不進(jìn)行大氣壓修正)()。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測(cè)路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ),下列說法正確的是()。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評(píng)價(jià)纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。
短脈沖雷達(dá)測(cè)定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說法,不正確的是()。
根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005),進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí),以下做法正確的有()。
當(dāng)用坍落度儀法進(jìn)行水泥混凝土拌合物稠度試驗(yàn)時(shí),通過觀察評(píng)價(jià)水泥混凝土的保水性與黏聚性,下列說法正確的有()。
水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計(jì)要求,以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的措施是()。