多項(xiàng)選擇題下列屬于公路橋梁所受永久荷載的是（）

A.汽車(chē)荷載
B.結(jié)構(gòu)物自重
C.風(fēng)力
D.橋面鋪裝重


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1.多項(xiàng)選擇題橋梁按力學(xué)性能可分為（）

A.梁式
B.拱式
C.懸吊式
D.連續(xù)式

2.多項(xiàng)選擇題拱橋常用的施工方法有（）

A.有支架施工
B.纜索吊裝施工
C.斜吊式懸臂施工
D.轉(zhuǎn)體施工

3.多項(xiàng)選擇題給鋼筋混凝土構(gòu)件中的鋼筋施加預(yù)應(yīng)力的目的是（）

A.增大混凝土構(gòu)件的強(qiáng)度
B.延緩混凝土構(gòu)件裂縫的出現(xiàn)
C.提高鋼筋的利用率
D.縮短混凝土構(gòu)件的長(zhǎng)度

4.多項(xiàng)選擇題路基的主要病害有（）

A.路基沉陷
B.邊坡滑塌
C.碎落崩塌
D.沿山坡滑動(dòng)

5.多項(xiàng)選擇題碾壓混凝土的特點(diǎn)有（）

A.用水量減少
B.水泥用量減少
C.強(qiáng)度明顯提高
D.施工后，平整性較差

最新試題

有一集料母巖為巖漿巖，其二氧化硅含量為60%，則該集料為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗(yàn)，說(shuō)法正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時(shí)，為了建立現(xiàn)場(chǎng)CBR值與DCP測(cè)試的貫入度Dd或動(dòng)貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式，測(cè)點(diǎn)數(shù)宜不少于（）個(gè)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

屬于受樣盤(pán)法測(cè)試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測(cè)路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ)，下列說(shuō)法正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

造成瀝青路面產(chǎn)生車(chē)轍的原因有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》（ITGE50-2006）中直剪摩擦特性試驗(yàn)要求，直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種，若選用接觸面積遞減直剪儀，材料是土工織物，則以下表述正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對(duì)試驗(yàn)用水進(jìn)行（）處理。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005），進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí)，以下做法正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計(jì)要求，以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的措施是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題