A.圓角
B.三角形
C.長條形
D.正方形
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A.抗拉強(qiáng)度
B.撕裂強(qiáng)度
C.頂破強(qiáng)度
D.刺破強(qiáng)度
A.5min
B.1min
C.2min
D.10min
A.圓形
B.啞鈴狀
C.矩形75mm×150mm
D.正方形
A.環(huán)向鋪設(shè)和縱向鋪設(shè)
B.冷粘法和熱合法
C.有釘鋪設(shè)和無釘鋪設(shè)
D.縱向鋪設(shè)和無釘鋪設(shè)
A.4h
B.8h
C.16h
D.24h
最新試題
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足()。
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3660-2020),關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有()。
關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗說法錯誤的是()。
有關(guān)靜載錨固性能試驗加載過程說法正確的有()。
承載能力檢算系數(shù)檢測指標(biāo)包括()。
公路橋梁水下構(gòu)件檢測一般不包括()。
作為指導(dǎo)運營隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTGH12-2015)適用的隧道工程為()。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時,應(yīng)注意()等因素對測試結(jié)果的影響。
關(guān)于定期檢查的主要工作,以下描述錯誤的是()。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有()。