A.造水機海水泵
B.副海水系統(tǒng)
C.主海水系統(tǒng)
D.蒸汽系統(tǒng)
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A.1.3~1.5
B.1.1~1.2
C.1.5~2.0
D.1.6~1.8
A.1.2~1.5
B.1.3~1.5
C.2.3~2.5
D.1/3~1/4
A.40~42
B.90~95
C.75~77
D.50~55
A.1%
B.3%
C.5%
D.6%
A.加熱溫差
B.鹽水含鹽量
C.鹽水的沸點
D.前述三項
A.海水溫度高,真空度不易建立
B.熱帶海區(qū)水質(zhì)差
C.淡水需要量減少
D.前述A與B
A.加大加熱水量
B.加大給水量
C.與A相反
D.增加冷卻水量
A.有消泡作用,可減少產(chǎn)水含鹽量
B.能使海水中難溶鹽形成易脫落的晶體
C.應定期投放于給水中
D.對眼睛、皮膚有刺激
A.工作溫度高于75℃
B.真空度小于90%
C.鹽水濃縮率大于1.5
D.給水倍率大于3~4
A.沸騰過于劇烈
B.產(chǎn)水含鹽量過高
C.耗熱量大,不經(jīng)濟
D.結(jié)垢快,生成硬垢
最新試題
船舶在熱帶海區(qū)航行時,常常需要降低海水淡化裝置產(chǎn)水量,其原因是:()。
為防止CaSO4大量生成,通常控制海水淡化裝置鹽水含鹽量為海水()倍。
如發(fā)現(xiàn)船舶海水淡化裝置蒸發(fā)器內(nèi)壁保護膜破損,則可用()的方式修補。
為防止海水淡化裝置加熱面結(jié)垢海水濃縮率不要大于:()。
海水淡化裝置的各種水垢中,其生成受鹽水濃度影響較大的是:()。
船用海水淡化裝置的水垢成份中一般沒有:()。
真空沸騰式海水淡化裝置內(nèi)蒸發(fā)器水位過高會導致()。
真空沸騰式海水淡化裝置鹽水水位主要受()流量影響。
控制海水淡化裝置產(chǎn)水量的主要手段是控制()。