A.靜態(tài)試驗(yàn)
B.動(dòng)態(tài)試驗(yàn)
C.甩負(fù)荷試驗(yàn)
D.低油壓試驗(yàn)
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A.電流速斷
B.過電流
C.零序電流
D.主變復(fù)壓過流
A.容積損失
B.水力損失
C.機(jī)械損失
D.摩擦損失
A.機(jī)組PT熔絲是否熔斷
B.機(jī)頻信號(hào)通道各接觸是否良好
C.將導(dǎo)葉切為手動(dòng)運(yùn)行
D.網(wǎng)頻信號(hào)通道各接觸點(diǎn)是否良好
A.機(jī)組檢修后第一次開機(jī)、停機(jī)
B.調(diào)速器工作不穩(wěn)定
C.測(cè)速部分故障
D.微機(jī)調(diào)速器電氣部分故障，電液比例閥故障
E.自動(dòng)操作回路故障
A.轉(zhuǎn)速測(cè)量裝置故障
B.進(jìn)水口閘門事故全關(guān)
C.自動(dòng)加閘回路及自動(dòng)化元件故障
D.手動(dòng)開機(jī)時(shí)
最新試題
（）有作業(yè)時(shí)，開閉主閥或?qū)~前，必須注意轉(zhuǎn)輪體附近無人方可操作。
水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)負(fù)荷調(diào)節(jié)應(yīng)具備在（）調(diào)節(jié)運(yùn)行方式下，能接受監(jiān)控系統(tǒng)的脈沖信號(hào)進(jìn)行增減。
自并激勵(lì)磁系統(tǒng)中的大功率整流裝置一般采用（）
水輪機(jī)的振動(dòng)根據(jù)起因可分為（）
關(guān)于跌落式熔斷器熔斷處理原則，說法錯(cuò)誤的是（）
發(fā)電機(jī)進(jìn)相能力是由（）共同確定的不同有功功率下發(fā)電機(jī)安全進(jìn)相運(yùn)行能力。
調(diào)速器油濾過器濾網(wǎng)表面附著雜物過多導(dǎo)致的異?，F(xiàn)象是（）
發(fā)電機(jī)組調(diào)速器的油壓裝置由（）部分組成。
機(jī)組調(diào)速器機(jī)頻信號(hào)消失，應(yīng)（）
水電廠水溫不滿足要求會(huì)使（）