問答題生產(chǎn)力的布局會(huì)造成貨流方向的不均衡，即使貨流在相向方向上產(chǎn)生差異。例如：從鐵礦區(qū)A到鋼廠B的間距為200公里，鋼廠B與汽車生產(chǎn)園區(qū)C的間距為100公里。假設(shè)從A到C必須經(jīng)過B區(qū)。已知：從鐵礦區(qū)A到鋼廠B方向的貨流量為2000噸，從鋼廠B到汽車生產(chǎn)園區(qū)C方向的貨流量為1600噸；而從汽車生產(chǎn)園區(qū)C到鐵礦區(qū)A方向的貨流量為1200噸（計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）。鐵礦區(qū)A到汽車生產(chǎn)園區(qū)C區(qū)段的回運(yùn)系數(shù)是多少？
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什么是包裝？它在儲(chǔ)存中起到怎樣的作用？
題型：?jiǎn)柎痤}
均衡里程運(yùn)價(jià)是指對(duì)同一貨種，貨物的噸公里運(yùn)價(jià)為不變值。
題型：判斷題
冷藏車貨物運(yùn)價(jià)不屬于整車貨物運(yùn)價(jià)。
題型：判斷題
請(qǐng)解釋貨物運(yùn)輸價(jià)值、貨物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)的含義，運(yùn)價(jià)具有哪些特點(diǎn)？
題型：?jiǎn)柎痤}
我國(guó)現(xiàn)行的整車運(yùn)價(jià)和零擔(dān)運(yùn)價(jià)屬于普通運(yùn)價(jià)，集裝箱運(yùn)價(jià)屬于特殊運(yùn)價(jià)。
題型：判斷題
在足額保險(xiǎn)的情況況下，保險(xiǎn)人要按實(shí)際損失賠償，不再受保險(xiǎn)金額的限制。
題型：判斷題
某企業(yè)本月生產(chǎn)包裝盒600件，實(shí)際使用工時(shí)1200小時(shí)，支付工資6000元；包裝單位產(chǎn)品的人工標(biāo)準(zhǔn)成本是12元/件，每件產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)為3小時(shí)，即標(biāo)準(zhǔn)工資率為4元/小時(shí)。其工資率差異為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在貨物運(yùn)輸合同中，托運(yùn)人具有哪些基本的權(quán)利與義務(wù)？
題型：?jiǎn)柎痤}
鐵路的整車貨運(yùn)中，車輛換長(zhǎng)超過1.5的貨車（D型長(zhǎng)大貨物車除外），未明定計(jì)費(fèi)重量的，超過部分每米者和5噸計(jì)算。
題型：判斷題
在我國(guó)現(xiàn)行的運(yùn)價(jià)制度中，鐵路采用分級(jí)制，水運(yùn)和公路采用分號(hào)制。
題型：判斷題