A.最高
B.最低
C.零
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A.最高
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C.升高
D.降低
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C.升高
D.降低
A.小于
B.等于
C.大于
A.微型轎車
B.普通級轎車
C.中級轎車
D.高級轎車
A.微型轎車
B.普通級轎車
C.中級轎車
D.高級轎車
最新試題
什么是“簡易工況法”？為什么要實(shí)行“簡易工況法”檢測方法？
柴油車加載減速實(shí)驗(yàn)檢測開始后，檢測員始終將油門保持在（）狀態(tài)，直到檢測系統(tǒng)通知松開油門為止。
檢測系統(tǒng)可以通過OBD 接口實(shí)時讀取發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，并用于測試過程中的轉(zhuǎn)速監(jiān)控。
簡易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn)，車輛進(jìn)、排氣系統(tǒng)不得有任何泄漏。
氣體分析系統(tǒng)的所有部件應(yīng)由耐腐蝕材料制成，所用材料對廢氣成分應(yīng)無影響，取樣探頭應(yīng)能經(jīng)受排氣高溫的作用，并具有限位和固定裝置。
新車下線檢測和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時向當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境主管部門報送數(shù)據(jù)。
排氣分析儀水分離器的容積應(yīng)足夠大，能夠連續(xù)去除排氣樣氣中的冷凝水，保證取樣系統(tǒng)無水冷凝現(xiàn)象。當(dāng)水蒸汽達(dá)到飽和時，應(yīng)能保證自動脫離或自動停止測量操作。
氣體流量分析儀由氣室、（）、（）、抽氣機(jī)、溫度和壓力傳感器等組成。
系統(tǒng)操作員密碼輸入超過（）次，仍然不對時，應(yīng)鎖止系統(tǒng)，并顯示“密碼錯誤，請與檢測站管理部門聯(lián)系，測試終止”。
自由加速法檢測結(jié)果取最后三次自由加速煙度測量結(jié)果的（）。