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操作密碼既不允許顯示也不允許出現(xiàn)在打印的檢測報(bào)告中。
怠速排放標(biāo)準(zhǔn)與雙怠速排放標(biāo)準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車污染控制方面有什么區(qū)別?
檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)向生態(tài)環(huán)境主管部門實(shí)時(shí)傳輸檢驗(yàn)信息。
應(yīng)通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)時(shí)自動(dòng)檢測、記錄、傳輸、存儲(chǔ)及判定OBD檢查(如適用)、排氣污染物檢測信息和過量空氣系數(shù)λ檢測信息,通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)記錄和保存外觀檢驗(yàn)信息。
系統(tǒng)操作員密碼輸入超過()次,仍然不對(duì)時(shí),應(yīng)鎖止系統(tǒng),并顯示“密碼錯(cuò)誤,請(qǐng)與檢測站管理部門聯(lián)系,測試終止”。
新車下線檢測和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)向當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境主管部門報(bào)送數(shù)據(jù)。
兩用燃料汽車,要求使用其中一種燃料進(jìn)行排放檢測。
簡易瞬態(tài)工況法應(yīng)根據(jù)實(shí)際駕駛距離確定車輛的當(dāng)量行駛距離,如果實(shí)際測試距離和理論距離的偏差大于0.2km,則測試結(jié)果無效。
柴油車加載減速實(shí)驗(yàn)檢測開始后,檢測員始終將油門保持在()狀態(tài),直到檢測系統(tǒng)通知松開油門為止。
檢測軟件應(yīng)該至少具有如下功能:自動(dòng)判斷測試結(jié)果是否合格;自動(dòng)存儲(chǔ)測試數(shù)據(jù),并保證不能被人為篡改;在每次測試之前進(jìn)行系統(tǒng)自檢;當(dāng)出現(xiàn)不符合檢測條件,影響正常檢測的情況時(shí),系統(tǒng)應(yīng)能夠報(bào)警并自鎖,直到檢測條件恢復(fù)正常。