A.最左邊
B.最右邊
C.中間
D.都可以
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A.真空閥開(kāi)啟,空氣閥開(kāi)啟
B.真空閥開(kāi)啟,空氣閥關(guān)閉
C.真空閥關(guān)閉,空氣閥關(guān)閉
D.真空閥關(guān)閉,空氣閥開(kāi)啟
A.向上
B.向下
C.向左
D.向右
A.主油路調(diào)壓閥
B.電磁閥
C.油泵轉(zhuǎn)速
D.限壓閥
A.兩制動(dòng)蹄下端沒(méi)有支點(diǎn)
B.活塞輪缸可采用單向活塞輪缸
C.制動(dòng)時(shí)蹄片可沿制動(dòng)鼓旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度
D.兩制動(dòng)蹄的上下兩端均沒(méi)支點(diǎn)
A.調(diào)整螺釘與挺桿之間的間隙
B.排氣間隙
C.以上兩者之和
D.剎車片與輪轂間隙
最新試題
機(jī)油牌號(hào)選擇錯(cuò)誤也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力異常。
我國(guó)汽車工業(yè)開(kāi)始于19世紀(jì)末20世紀(jì)初。
氣門間隙存在的作用主要是為了減小凸輪軸的磨損程度。
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車動(dòng)力輸出裝置,在現(xiàn)代汽車上廣泛應(yīng)用的發(fā)動(dòng)機(jī)是往復(fù)活塞式汽油和柴油內(nèi)燃機(jī)。
火花塞是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)較柴油發(fā)動(dòng)機(jī)特有的零部件。
機(jī)油超期使用或機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)會(huì)造成曲軸拉瓦。
柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,不僅為發(fā)動(dòng)機(jī)提供能量,同時(shí)也為發(fā)動(dòng)機(jī)上的部分零部件提供潤(rùn)滑。
車輛VIN碼由17位組成,每臺(tái)車均有唯一的VIN識(shí)別碼。
ASR的控制方式有幾種?
有故障的水溫傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能沒(méi)有影響。