判斷題將柴油機(jī)PT噴油器內(nèi)的調(diào)整墊片加厚,噴油量減少,噴油提前角增大。
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氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
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發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤(rùn)滑方式是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因時(shí),甲說(shuō):減壓閥彈簧過(guò)軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低;乙說(shuō)機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低。以上說(shuō)法正確的是()
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用來(lái)評(píng)價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()
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以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有()
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發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程中,可用的總成裝配零件有()
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關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義,下列說(shuō)法正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
多級(jí)潤(rùn)滑油相對(duì)于單級(jí)潤(rùn)滑油的優(yōu)越性有()
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關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述,錯(cuò)誤的是()
題型:多項(xiàng)選擇題