A.單位時(shí)間內(nèi)的資源需求量
B.各項(xiàng)工作之間的邏輯關(guān)系
C.各項(xiàng)工作的持續(xù)時(shí)間
D.各項(xiàng)工作之間的搭接時(shí)間
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A.增加工作面,組織更多的施工隊(duì)伍
B.對(duì)所采取的技術(shù)措施給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
C.采用更先進(jìn)的施工方法
D.改善外部配合條件
A.改變非關(guān)鍵工作之間的邏輯關(guān)系
B.壓縮非關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間
C.改變關(guān)鍵工作之間的邏輯關(guān)系
D.壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間
A.6
B.9
C.12
D.15
A.13
B.8
C.3
D.12
A.20
B.11
C.3
D.12
最新試題
一個(gè)建設(shè)工程項(xiàng)目,耗資最大的階段是()。
監(jiān)理企業(yè)的監(jiān)理人員應(yīng)具有較高的學(xué)歷,一般應(yīng)為()以上學(xué)歷。
建筑安裝工程費(fèi)由直接費(fèi)、()、利潤(rùn)和稅金組成。
專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師是崗位職務(wù)。
凡取得監(jiān)理工程師崗位資質(zhì)的人員統(tǒng)稱(chēng)為()。
浙江省建設(shè)行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)監(jiān)理單位()級(jí)資質(zhì)的審批
編制監(jiān)理規(guī)劃的總負(fù)責(zé)人是()。
工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定主要由()來(lái)實(shí)施,并經(jīng)第三方的工程質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)或竣工驗(yàn)收組織確認(rèn)。
監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)中的操作層是指()。
()是形成工程實(shí)體的階段,也是形成工程質(zhì)量的重要階段。