A、軍用艦艇
B、公安部門使用的公安船艇
C、水利部門使用的水政船艇
D、體育賽事使用的運(yùn)動船艇
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A、載重量1500噸，航行于內(nèi)河A級航區(qū)的油船
B、載客150人，航行于內(nèi)河B級航區(qū)的客船
C、載重量300噸，航行于內(nèi)河A級航區(qū)的散裝化學(xué)品船
A、中華人民共和國海事局
B、海關(guān)總署
C、中國船級社
D、中華人民共和國交通運(yùn)輸部
A、船舶自身構(gòu)造不合理，導(dǎo)致不能滿足法規(guī)、規(guī)范要求
B、船舶嚴(yán)重老化，無法完全修復(fù)
C、船東因資金缺乏，無力修復(fù)船舶
D、通常從事國內(nèi)海上特定航區(qū)，在特殊情況下需要進(jìn)行一次超過原定航區(qū)航行
A、保障船舶和人命財(cái)產(chǎn)的安全，防止水域環(huán)境的污染。
B、防止水域環(huán)境的污染，保障起重設(shè)備安全作業(yè)。
C、保障船舶和人命財(cái)產(chǎn)的安全，保障起重設(shè)備安全作業(yè)。
D、保障船舶和人命財(cái)產(chǎn)的安全，防止水域環(huán)境的污染，保障起重設(shè)備安全作業(yè)。
A、中華人民共和國交通部
B、中華人民共和國海事局
C、相關(guān)船檢管理處
D、省級交通主管部門
最新試題
達(dá)到規(guī)定的特別定期檢驗(yàn)的船齡的老舊運(yùn)輸船舶，仍然擬繼續(xù)長期經(jīng)營水路運(yùn)輸?shù)?，其船舶所有人或?jīng)營人應(yīng)如何辦理相關(guān)的檢驗(yàn)手續(xù)？
請簡述具有B類資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可以從事的業(yè)務(wù)范圍：
一艘1981年1月完工的內(nèi)河散裝化學(xué)品船（非黑龍江水系）在2008年3月到船籍港船檢機(jī)構(gòu)申請中間檢驗(yàn)，船檢部門要求船東將本次檢驗(yàn)申請更正為特別檢驗(yàn)，請問這一做法是否正確，為什么？該船通過本次檢驗(yàn)后，于2008年12月改裝成普通貨船，并于2009年1月申請檢驗(yàn)，請問這次應(yīng)申請什么類型的檢驗(yàn)？如無意外，該船在2010和2011年的同樣時(shí)間，又分別該申請什么類型的檢驗(yàn)？以上請簡述理由
《交通部海事局關(guān)于加強(qiáng)船舶改裝檢驗(yàn)工作的通知》的主要內(nèi)容有：
海上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人應(yīng)向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請哪些法定檢驗(yàn)？
在工作過錯責(zé)任界定和處理時(shí)，那種行為需驗(yàn)船人員承擔(dān)全部責(zé)任？
注冊驗(yàn)船師應(yīng)當(dāng)履行哪些義務(wù)？
船舶在什么情況下應(yīng)申請進(jìn)行附加檢驗(yàn)？
審圖工作程序包括哪幾個方面？
某驗(yàn)船師在檢驗(yàn)工作中與船東產(chǎn)生分歧使工作進(jìn)度受到影響，船東向驗(yàn)船師所在單位提出了書面申訴，但處理意見仍不能使船東滿意，這時(shí)，船東還可以怎么做？