您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
某船體驗船師在2009年噸位復(fù)核檢查中發(fā)現(xiàn)某散貨船噸位與實船嚴(yán)重不符（超30%），作出了按實船計算更換噸位證書意見提交主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)。由于某種原因，主管領(lǐng)導(dǎo)召集有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人和該船體驗船師集體討論該船的噸位問題。該項決定造成工作過錯，主管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、船體驗船師誰負(fù)主要責(zé)任？誰負(fù)次要責(zé)任？誰不負(fù)責(zé)任？
取得資質(zhì)認(rèn)可證書的船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)接受中國海事局的不定期檢查。在哪些情況下，中國海事局可視情節(jié)提出警告、通報批評、罰款或取消對該機(jī)構(gòu)的法定檢驗授權(quán)？
中國籍船舶在什么情形下，其船舶所有人或者經(jīng)營人必須向經(jīng)中國海事局指定的船舶檢驗機(jī)構(gòu)申請臨時檢驗？
達(dá)到規(guī)定的特別定期檢驗的船齡的老舊運(yùn)輸船舶，仍然擬繼續(xù)長期經(jīng)營水路運(yùn)輸?shù)?，其船舶所有人或?jīng)營人應(yīng)如何辦理相關(guān)的檢驗手續(xù)？
違反《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，船舶不編制溢油應(yīng)急計劃的，依照《海洋環(huán)境保護(hù)法》第八十九條的規(guī)定，應(yīng)如何處理？
一艘1981年1月完工的內(nèi)河散裝化學(xué)品船（非黑龍江水系）在2008年3月到船籍港船檢機(jī)構(gòu)申請中間檢驗，船檢部門要求船東將本次檢驗申請更正為特別檢驗，請問這一做法是否正確，為什么？該船通過本次檢驗后，于2008年12月改裝成普通貨船，并于2009年1月申請檢驗，請問這次應(yīng)申請什么類型的檢驗？如無意外，該船在2010和2011年的同樣時間，又分別該申請什么類型的檢驗？以上請簡述理由
請簡述具有B類資質(zhì)的船舶檢驗機(jī)構(gòu)可以從事的業(yè)務(wù)范圍：
請簡述《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》中對免除條款的規(guī)定。
《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則（1997）》對船舶安全檢查的內(nèi)容包括哪些？
《沿海小船船舶法定檢驗規(guī)則（2007）》適用于船長（）的沿海小型船舶。