A.體積
B.價(jià)格
C.數(shù)量
D.性能
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A.冷氣不足
B.暖氣不足
C.不制冷
D.過熱
A.冷磨合
B.熱磨合
C.五負(fù)荷磨合
D.有負(fù)荷磨合
A.平衡機(jī)主軸的一端
B.主軸中部
C.自由端
D.前軸
A.50
B.70
C.90
D.100
A.轎車
B.牽引汽車
C.客車
D.越野車
最新試題
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。