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A.鋼絞線分批檢驗(yàn)時(shí)每批質(zhì)量應(yīng)不大于60t,檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)從每批鋼絞線中任取3盤,并從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一組式樣進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)
B.預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場(chǎng)后的存放時(shí)間不宜超過(guò)6個(gè)月
C.預(yù)應(yīng)力筋的下料,應(yīng)采用切斷機(jī)或砂輪鋸切斷,或采用電弧切割
D.預(yù)應(yīng)力筋由多根鋼絞線組成且當(dāng)采取整束穿入孔道內(nèi)時(shí)應(yīng)預(yù)先編束,編束時(shí)應(yīng)將鋼絞線逐根理順,防止纏繞,并應(yīng)每隔1-1.5m捆綁一次,使其綁扎牢固、順直
A.水泥安定性不合格
B.未及時(shí)養(yǎng)生
C.大體積砼未采用緩凝和降低水化熱的措施
D.基礎(chǔ)與支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性不夠引起的裂紋
A.施工單位偷工減料,未按規(guī)定打格灑灰
B.碾壓不到位,壓實(shí)度不足
C.石灰堆放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
D.使用的生石灰有效鈣鎂含量低
A.未認(rèn)真進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn),最大干密度誤差較大
B.路基填料不均勻
C.采用重型壓實(shí)機(jī)械,壓實(shí)功偏大
D.路基填料含水量偏小
最新試題
二級(jí)及二級(jí)以下公路和養(yǎng)護(hù)工程可根據(jù)()等因素設(shè)置一級(jí)或二級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)。
試驗(yàn)工程為確認(rèn)()、()、()。
進(jìn)度監(jiān)理文件與資料包括()。
管道內(nèi)的管口縫,檔管徑大于750mm時(shí),應(yīng)在管內(nèi)作半圈勾縫。
工地例會(huì)應(yīng)由總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師主持,宜每月召開(kāi)一次,()三方有關(guān)人員參加。
施工過(guò)程中的墻體超過(guò)2m高,應(yīng)采用臨時(shí)支撐等有效措施,防止大風(fēng)侵襲。
公路機(jī)電工程可設(shè)置一級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)。
抽查駐地辦()、()、()、()、()、()等活動(dòng),全面監(jiān)督、檢查和控制監(jiān)理質(zhì)量。
鋼筋安裝時(shí),可以不用保證設(shè)計(jì)要求的鋼筋根數(shù)。
混凝土表面密實(shí),不得有突變;與原表面結(jié)合緊密,不應(yīng)起鼓。