A.測區(qū)數(shù)不少于10個
B.每測區(qū)在20×20cm2范圍內(nèi)
C.避開預埋件
D.避開外露粗骨料
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A.剛度
B.橋面橫坡
C.鋪裝層的厚度、平整度
D.抗滑構造深度
A.水泥初終凝、安定性、膠砂抗折抗壓試驗
B.鋼筋拉伸、冷彎試驗
C.混凝土試塊抗壓試驗
D.砂石料篩分試驗、壓碎值試驗、針片狀試驗等
A.為提高混凝土構件的耐久性,須采取有效措施保證結構表層混凝土的密實性、均勻性和良好的養(yǎng)護,確保保護層厚度的準確性和均勻性,有效控制混凝土裂縫的出現(xiàn)
B.混凝土分段或分塊施工時,為減少新澆筑混凝土硬化收縮過程中的約束拉應力和開裂,施工縫和混凝土的澆筑順序可以隨意設置
C.混凝土結構表層的耐久性很大程度上取決于養(yǎng)護過程的濕度和溫度控制,混凝土的發(fā)熱階段,最好的方法是噴霧養(yǎng)護,避免表面干濕循環(huán)和溫度驟然變化,灑水養(yǎng)護不得形成干濕循環(huán)
D.混凝土入模后,內(nèi)部最高溫度不應高于70℃,任意時間內(nèi)部與表面溫差不大于20℃
A.設計要求的強度保證率
B.對坍落度的要求
C.施工水平的高低
D.設計要求的強度保證率和施工水平的高低
A.2d
B.3 d
C.4 d
D.、5d
最新試題
公路工程施工監(jiān)理階段劃分為()階段。
外觀鑒定時,蜂窩麻面面積不得超過該面面積的15%。
監(jiān)理工程師在()與()應符合合同規(guī)定,并做到客觀、公正、準確、及時。
監(jiān)理歸檔文件必須()的反應工程監(jiān)理活動的全過程。
在授權范圍內(nèi)處理(),(),在仲裁過程中作證。
柱或雙壁墩身中豎直度規(guī)定值或允許偏差為0.3%且不大于20。
工地會議按召開時間、內(nèi)容及參加人員的不同,分為()、()、()三種形式。
管道內(nèi)的管口縫,檔管徑大于750mm時,應在管內(nèi)作半圈勾縫。
鋼筋安裝時,可以不用保證設計要求的鋼筋根數(shù)。
公路機電工程可設置一級監(jiān)理機構。