A.不由海員,相當于
B.由海員,相當于
C.不由海員,高于
D.由海員,高于
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MLC2006導則(守則B部分),下列說法正確的是:()
①成員國在決定是否采納這方面有自主權
②公約生效后,港口國實施檢查涉及導則部分的要求
③是公約靈活性的體現(xiàn)
④目的是為了促使公約在全球范圍內(nèi)被廣泛的接受。
A.①②③④
B.①③④
C.①②③
D.②③④
A.正常工作時間每日8小時,每周休息2天和公共休息為依據(jù)
B.正常工作時間每日8小時,每周休息1天和公共節(jié)假日休息為依據(jù)
C.正常工作時間每日8小時,和公共節(jié)假日休息為依據(jù)
D.正常工作時間每日8小時為依據(jù)
A、海員的正常工時標準應以每天8小時,每周休息1天和公共節(jié)假日休息為依據(jù)。
B、最長工作時間在任何24小時時段內(nèi)不得超過14小時,且在任何7天時間內(nèi)不得超過72小時,最短休息時間在任何24小時時段內(nèi)不得少于10小時,且在任何7天時間內(nèi)不得少于77小時。
C、休息時間最多可分為兩段,其中一段至少要有6小時,且相連的兩段休息時間的間隔不得超過15小時。
D、集合、消防和救生艇訓練以及國家法律、條例和國際文件規(guī)定的訓練應以對休息時間的影響最小,并以不會造成疲勞的方式進行。
A、在某一海員處于隨時待命的情況下,例如機艙處于無人看管時,如果海員因被招去工作而打擾了正常的休息時間,則應給予充分的補休。
B、在船舶、船上人員、貨物的緊急安全需要或救助目的,船長可要求一名海員從事任何時間工作,但情況恢復正常后,應盡快地確保在計劃休息時間內(nèi)從事工作的海員獲得充足的休息時間。
C、應對海員的日工作時間或其日休息時間進行記錄,以便主管機關監(jiān)督是否符合標準規(guī)定。
D、船上應張貼一份工作安排表,該表應以英文等官方語言按標準格式制定,內(nèi)容至少包括每一崗位在海上和在港口的工作時間表、最長工作時間和最短休息時間。
A、集合、消防和救生艇訓練以及國家法律、條例和國際文件規(guī)定的訓練以對休息時間的影響最小和不會造成疲勞的方式進行。
B、在某一海員處于隨時待命的情況下,例如機艙處于無人看管時,如果海員因被招去工作而打擾了正常的休息時間。
C、在船舶、船上人員、貨物的緊急安全需要,船長要求一名海員從事任何時間工作。
D、在船舶、船上人員、貨物的需要救助時,船長要求一名海員從事任何時間工作。
最新試題
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,缺陷處理的原則為()。Ⅰ.一般不符合情況應在1個月內(nèi)糾正;Ⅱ.PSCO對安全管理體系不符合情況應記載在PSC檢查報告內(nèi);Ⅲ.嚴重不符合情況應采取滯留、拒絕進港等強制性處置措施;Ⅳ.滯留船舶時,我國港務監(jiān)督局負責通知船旗國主管當局,并采取相應的后續(xù)行動。
甲為光船租賃人,乙為船舶所有人,應由()。
下列有關根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》中值班標準規(guī)定,說法正確的是()。①主管機關應考慮海員,特別是涉及船舶安全和保安工作職責的海員,由于疲勞所引起引發(fā)的危險②主管機關應要求使用船上工作語言和英語按照標準格式保持對船員每天休息時間的記錄,以監(jiān)督核實是否符合規(guī)定③船舶在緊急或其它超長常工作情況下可不必保持關于時間的要求④因船舶船上人員或貨物出現(xiàn)緊急安全需要,船長可暫停執(zhí)行休息時間制度,要求海員必要多長時間工作,直至情況恢復正常
根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》,下列有關值班安排遵守的規(guī)則,說法正確的是()。①在安排值班人員時應考慮人員的資格或適合能力的局限性②船長輪機長和負責值班的高級船員應保持適當?shù)闹蛋?,并最有效的使用可用資源,如信息裝備設備和其他人員③所有值班人員應適當?shù)膩碇凉ぷ髡狙b備裝備的信息④對安全而采取的行動產(chǎn)生任何懷疑時,值班人員應毫不猶豫通知船長輪機長附則值班的高級船員
下列有關船舶防撞艙壁敘述正確的是()①防撞艙壁應有船底通至干舷甲板②尾尖艙艙壁應由船底通至干舷甲板③尾尖艙艙壁是全船最后一道水密艙壁④防撞艙壁上可以設置水密門
根據(jù)現(xiàn)行SOLAS公約規(guī)定,客船上應在任何一位置可獲得()消防員裝備和()個人裝備。
下列有關防撞艙壁提法正確的是()①防撞艙壁比普通的水密艙壁有更高的強度②防撞艙壁上不可以任何開口③防撞艙壁高出干玄甲板的延伸可以開口但應能風雨密關閉④穿過防撞艙壁的管子應裝有在干玄甲板上操作的閥
根據(jù)現(xiàn)行SOLAS公約的規(guī)定,在客船每層旅客的處所和服務處所甲板每80米,應有()套消防員裝備和()個人裝備。
下列有關符合證明的敘述正確的是()。Ⅰ.DOC由締約國的主管機關負責審核與頒發(fā);Ⅱ.DOC應在船公司SMS經(jīng)過符合ISM規(guī)則要求的初次審核后簽發(fā);Ⅲ.符合證明的有效期為5年;Ⅳ.在DOC上應標明公司所管理的、實際投入營運的船舶類型。
按照要求,破損控制圖應標明()。①各層甲板水密艙室的界限②貨倉的水密艙室界限③界線上的開口關閉方法控制位置④扶正傾斜位置