A.8條
B.10條
C.11條
D.12條
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A.報(bào)裝
B.報(bào)修
C.報(bào)告
D.報(bào)廢
A.計(jì)算機(jī)的安置場(chǎng)所要注意防火、防水、防靜電,避免震動(dòng)
B.計(jì)算機(jī)的使用環(huán)境要清潔,遠(yuǎn)離塵埃較多的地方
C.機(jī)房要保持正常的溫度和濕度,溫度一般在5-35攝氏度,濕度保持在10%-80%
D.要避免電磁干擾,將計(jì)算機(jī)和其他外設(shè)正常接地
A.駕駛員
B.押運(yùn)員
C.乘坐人員
D.接發(fā)員
A.特快專遞郵件
B.信函
C.包裹
D.印刷品
A.1厘米
B.2厘米
C.2.5厘米
D.3厘米
最新試題
在計(jì)算機(jī)應(yīng)用中,根據(jù)軟件的用途可將其分為兩類:()和應(yīng)用軟件。
火車押運(yùn)員在中途交接班時(shí),()人員應(yīng)將進(jìn)出口郵件數(shù)目合攏情況、核剔情況,進(jìn)出口郵件路單的登錄情況等,向接班人員交待清楚。
現(xiàn)代使用的滅火劑除水以外已發(fā)展到許多類型,其中有()、二氧化碳、干粉和鹵代烷(1211)等。
EMS選用最快捷的交通運(yùn)輸工具趕班發(fā)運(yùn)并由()投遞到用戶手中。
在交接郵件時(shí),押運(yùn)員要按照接收的總單逐項(xiàng)核對(duì)分路單和()是否齊全。
火車押運(yùn)員出發(fā)上車后必須將電鈴閘刀合上,以便列車上的()員隨時(shí)使用電鈴進(jìn)行車上工作,保證行車安全。
匯兌業(yè)務(wù)是匯款人委托郵政企業(yè)把款項(xiàng)匯往異地收款人的一種個(gè)人()業(yè)務(wù)。
交車郵件點(diǎn)交完后,有兩名以上押運(yùn)人員的押運(yùn)班,一般應(yīng)用()的名章簽收。
在中心局制單的生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)中,國內(nèi)總包郵件指定經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系用()代碼來表示。
處理郵件所使用的夾鉗和日戳在每日工作結(jié)束后,交()妥慎保管。