填空題郵件轉(zhuǎn)運員任務(wù)是:按時限、頻次要求和發(fā)運計劃規(guī)定,完成各類總包郵件在運輸過程中的接發(fā)、貯轉(zhuǎn)、押運任務(wù),按各崗位權(quán)限完成郵件信息錄入、()、接收、查詢、處理等工作。
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最新試題
行郵處理郵件在勾挑核對時,完成郵件堆碼,每堆郵件不超過()袋。
題型:填空題
已知4個組合電路的輸出F1~F4的函數(shù)式非別為:則不會產(chǎn)生競爭冒險的電路是()
題型:單項選擇題
在對給據(jù)郵件合攏時,如果()不平衡或結(jié)存數(shù)與實存數(shù)不符,應(yīng)即采取措施查明。
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按照“郵件發(fā)運計劃”和“()”的原則,將郵件裝發(fā)相關(guān)交通工具。
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在計算機(jī)應(yīng)用中,根據(jù)軟件的用途可將其分為兩類:系統(tǒng)軟件和()。
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行郵物流的運輸組織是按“(),適當(dāng)集中,汽車集散,郵件互發(fā)”的原則進(jìn)行的。
題型:填空題
我國郵政編碼的結(jié)構(gòu)特點,是層次分明,規(guī)律性強(qiáng),在一定程度上反映了()關(guān)系,為改革分揀封發(fā)體制提供了條件。
題型:填空題
由于用戶的責(zé)任或者所寄物品本身的原因造成()損失的,郵政企業(yè)不負(fù)責(zé)賠償。
題型:填空題
集裝箱主要有籠式(有輪)和()兩種。
題型:填空題
收發(fā)航空郵件路單一般應(yīng)填制一式四份,發(fā)()的郵件還應(yīng)多填一份路單給中轉(zhuǎn)航站。
題型:填空題