A.單一性
B.復(fù)雜性
C.過(guò)程性
D.綜合性
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A.2%
B.3%
C.5%
D.6%
A.200mm
B.300mm
C.500mm
D.1000mm
A.3~5
B.4~5
C.5~7
D.6~8
A.一般質(zhì)量事故
B.較大質(zhì)量事故
C.重大質(zhì)量事故
D.特大質(zhì)量事故
A.“四檢制”
B.“五檢制”
C.“六檢制”
D.“三檢制”
最新試題
軸流通風(fēng)機(jī)在試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，滑動(dòng)軸承正常工作溫度應(yīng)不大于（）。
直接影響工程最終質(zhì)量的階段是（）。
對(duì)于優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)的臥式水輪發(fā)電機(jī)，在主軸連接后，推力盤(pán)端面的擺度應(yīng)控制在（）。
當(dāng)獲證企業(yè)質(zhì)量體系發(fā)生不符合認(rèn)證要求的情況時(shí)，認(rèn)證機(jī)構(gòu)可采?。ǎ┑奶幚磙k法。
對(duì)于龍口落差小于4m且流量或單寬功率較小時(shí)，可選用（）的截流方式。
對(duì)于優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)的立式水輪發(fā)電機(jī)，轉(zhuǎn)動(dòng)部件的熱套推力頭卡環(huán)軸向間隙的質(zhì)量檢查，用（）的塞尺塞不進(jìn)去即為合格。
對(duì)于優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)的明管，其高程偏差應(yīng)控制在（）以?xún)?nèi)。
始裝管節(jié)兩端管口垂直度應(yīng)控制在（）以?xún)?nèi)。
在渠道工程施工中，人工夯實(shí)時(shí)，每層鋪土厚度不應(yīng)大于（）。
對(duì)于跨度大于2m的懸臂梁來(lái)說(shuō)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（），承重模板方可拆除。