判斷題鋼絲繩在繞過(guò)卷筒和滑輪時(shí)主要受拉伸、彎曲、擠壓、摩擦力。
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試說(shuō)明利用大型桅桿進(jìn)行大型設(shè)備吊裝時(shí)如何評(píng)定主吊系統(tǒng)的設(shè)置質(zhì)量。（主吊系統(tǒng)起自主吊耳，終至主吊卷?yè)P(yáng)機(jī)）
題型：?jiǎn)柎痤}
自重800KN的“威廉姆”公路平板車的牽引車具備Pk=560KN附著牽引力，在道路滾動(dòng)阻力系數(shù)為f=0.02，道路縱向坡度為i=3%時(shí)，正常行駛，可牽引車組的總重量為多少？
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有一臺(tái)球形容器，臂板中心半徑為R=10000，臂厚d=22，試計(jì)算該球形容器的質(zhì)量。
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桅桿纜繩的預(yù)拉力和工作拉力是否應(yīng)該疊加，試論述之。
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滑輪軸徑和軸承同等條件下，滑輪直徑大的和滑輪直徑小的，哪種性能好，試論述之。
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鋼滾排鋼軌道平直道滾杠運(yùn)輸質(zhì)量為500t的混凝土爐體，試計(jì)算牽引力是多少？
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