A.屈服極限
B.強(qiáng)度極限
C.疲勞極限
D.比例極限
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A.構(gòu)件抵抗變形的能力
B.構(gòu)件強(qiáng)度的大小
C.構(gòu)件維持其原有平衡狀態(tài)的能力
D.構(gòu)件抵抗破壞的能力
A.縱向穩(wěn)定性、橫向穩(wěn)定性
B.靜穩(wěn)定性、動穩(wěn)定性
C.行駛狀態(tài)穩(wěn)定性、作業(yè)狀態(tài)載重穩(wěn)定性及非工作狀態(tài)自動穩(wěn)定性
D.變幅和旋轉(zhuǎn)時的穩(wěn)定性
A.動臂強(qiáng)度
B.整機(jī)的穩(wěn)定性
C.操作水平
D.指揮得當(dāng)與否
A.提高
B.降低
C.基本不變
D.沒有
A.桅桿兩側(cè)受力相等
B.與桅桿的夾角有關(guān)
C.桅桿完全單側(cè)受力
D.與桅桿綁扎點(diǎn)有關(guān)
最新試題
一直徑為D=40的圓鋼承受拉力N=220KN,當(dāng)該圓鋼材料的許用應(yīng)力[σ]=150MPa時,該圓鋼強(qiáng)度能否滿足?
一臺吊車在不采用其它輔助措施的情況下怎樣吊裝立式容器?(可吊頂部)
試述利用桅桿采用滑移法吊裝塔類設(shè)備的過程控制。
有一Φ426×20的無縫鋼管懸臂梁,距支點(diǎn)的距離為300mm處有一個1250KN和梁軸線垂直的集中力作用在梁上,無縫鋼管材料的許用應(yīng)力[σ]=150MPa,試對該梁進(jìn)行彎曲強(qiáng)度計(jì)算。
自重800KN的“威廉姆”公路平板車的牽引車具備Pk=560KN附著牽引力,在道路滾動阻力系數(shù)為f=0.02,道路縱向坡度為i=3%時,正常行駛,可牽引車組的總重量為多少?
試述液壓伸縮臂式汽車吊起重性能表的使用。
桅桿纜繩的預(yù)拉力和工作拉力是否應(yīng)該疊加,試論述之。
有一臺球形容器,臂板中心半徑為R=10000,臂厚d=22,試計(jì)算該球形容器的質(zhì)量。
在坡度為α=5°的斜坡上用滾移法運(yùn)輸一重量為G=800KN的設(shè)備,滾動阻力系數(shù)μ=0.2,正常運(yùn)行時,需多大牽引力?(不計(jì)設(shè)備以外的其它重量)
應(yīng)怎樣拆裝手拉葫蘆?