A.列車可不停車,以不超過20km/h的速度越過該信號機并按照次一架信號機的顯示行車。
B.列車可不停車,以不超過20km/h的速度進站并隨時準備停車。
C.列車可不停車,以不超過20km/h的速度越過該架信號機并通過該車站
D.列車可不停車,以不超過20km/h的速度越過該架信號機。
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A.列車可不停車,以不超過20km/h的速度越過該信號機并按照次一架信號機的顯示行車
B.列車可不停車,以不超過20km/h的速度進站并隨時準備停車
C.列車可不停車,以不超過20km/h的速度越過該架信號機并通過該車站
D.列車可不停車,以不超過20km/h的速度越過該架信號機
A.準許列車經(jīng)道岔側(cè)向位置,進入站內(nèi)準備停車
B.準許列車經(jīng)道岔直向位置,進入站內(nèi)準備停車
C.不準許列車越過該信號機
D.準許列車按規(guī)定速度經(jīng)正線通過車站
A.綠燈
B.黃燈
C.紅燈
D.滅燈
A.黃、綠、紅
B.黃、紅、綠
C.紅、綠、黃
D.紅、黃、綠
最新試題
信號顯示方式及使用方法,應(yīng)按《技規(guī)》規(guī)定執(zhí)行?!都家?guī)》以外的信號顯示方式,只有與之前顯示不沖突,才可使用。
在相鄰兩條線路的線間,設(shè)置高柱信號機時,兩線間距離不得小于()mm。
三顯示自動閉塞區(qū)段進站信號機顯示黃燈的意義為()。
三顯示自動閉塞區(qū)段的出站信號機高柱、矮型均采用兩個()機構(gòu)。
ZPW·J型接收器小軌道接收吸起延時為()s。
信號表示器是對行車人員傳達行車和調(diào)車意圖的,或?qū)π盘栠M行某些補充說明所用的器具,沒有防護意義。
ZPW-2000A軌道電路,2000Hz采用的補償電容值為()μF
ZPW-2000A無絕緣軌道電路普通路基地段調(diào)諧區(qū)長度()
三顯示自動閉塞區(qū)段和四顯示自動閉塞區(qū)段的通過信號機均采用()機構(gòu),只是燈光排列不同。
ZPW-2000A軌道電路區(qū)段長度大于或等于()m時,設(shè)置補償電容