A.海上人命、財(cái)產(chǎn)安全和防止海洋環(huán)境污染
B.防止海洋環(huán)境污染
C.航行安全
D.執(zhí)行船長命令
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A.SOLAS公約
B.MARPOL公約
C.LI66公約和LI69公約
D.STCW公約
A.預(yù)防為主，獎(jiǎng)懲結(jié)合
B.預(yù)防為主，防治結(jié)合
C.防治為主，獎(jiǎng)懲結(jié)合
D.處罰為主，獎(jiǎng)勵(lì)結(jié)合
STCW公約系統(tǒng)地規(guī)定海員在各種條件下應(yīng)保持（）。
①正常和安全值班的原則和要求
②航行值班的原則和要求
③應(yīng)對各種事態(tài)變化的能力
A.①
B.②
C.③
D.①③
A.輪機(jī)長；大副
B.大管輪；大副
C.值班輪機(jī)員；值班駕駛員
D.輪機(jī)員；駕駛員
2006海事勞工公約的標(biāo)題二為“就業(yè)條件”，包括（）。
①海員就業(yè)協(xié)議
②工資、工作或休息時(shí)間
③體檢證書
④休假的權(quán)利
⑤遣返
⑥船舶滅失或沉沒時(shí)對海員的賠償
A.①②④⑥
B.①②④⑤⑥
C.①③④⑤
D.①②③④⑤⑥
最新試題
進(jìn)行壓載水更換時(shí)，如因條件所限，也應(yīng)在盡可能遠(yuǎn)離最近陸地的地方，并在所有情況下應(yīng)距最近陸地至少（）海里，水深至少（）米處進(jìn)行。
2006《海事勞工公約》中規(guī)定，應(yīng)確保海員享有的規(guī)范工作或休息時(shí)間和充足假期。最短休息時(shí)間在任何24小時(shí)時(shí)段內(nèi)不得少于（）小時(shí)，任何7天時(shí)間內(nèi)不得少于（）小時(shí)。
重大船舶污染事故由（）組織事故調(diào)查處理。
STCW公約規(guī)定，在不同環(huán)境下的值班時(shí)，值班輪機(jī)員應(yīng)做到（）①備妥操作工具②保養(yǎng)所用工具和應(yīng)急工具③保證有足夠的備用動(dòng)力④確保船舶操縱的機(jī)器能即刻置于起動(dòng)狀態(tài)⑤執(zhí)行駕駛臺(tái)的任何命令
為國際航行和國內(nèi)航行海船船員提供各項(xiàng)船員服務(wù)的機(jī)構(gòu)是（）。
為保持IAPP證書的有效性，凡400總噸及以上船舶需要接受的檢驗(yàn)有：（）①初次檢驗(yàn)②換證檢驗(yàn)③中期檢驗(yàn)④年度檢驗(yàn)⑤附加檢驗(yàn)⑥特別檢驗(yàn)⑦臨時(shí)檢驗(yàn)
在裝卸重大件或特種危險(xiǎn)品或使用重吊之前，（）應(yīng)通知（）派人檢查起貨機(jī)，必要時(shí)還應(yīng)派人值守。
（）應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的記錄薄和船舶污染物接收單證到（）辦理船舶污染物接收證明，并將船舶污染物接收證明保存在相應(yīng)的記錄薄中。
以下關(guān)于STCW95公約的說法中，正確的是（）①STCW公約包括正文、附則、STCW規(guī)則②STCW公約分為AB兩部分③STCW規(guī)則分為AB兩部分④公約與附則的章節(jié)一一對應(yīng)
我國現(xiàn)行《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，所有參加值班的船員應(yīng)有一定的休息時(shí)間，休息時(shí)間可以分開，但不超過兩段時(shí)間，其中一段時(shí)間至少要有（）小時(shí)：連續(xù)休息時(shí)間段之間的間隔不應(yīng)超過（）小時(shí)。