A.機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
B.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
C.安排計(jì)劃
D.組織設(shè)計(jì)
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A.組織計(jì)劃
B.反饋計(jì)劃
C.檢查計(jì)劃
D.安排計(jì)劃
管理的四大基本職能是()。
Ⅰ協(xié)調(diào)職能
Ⅱ組織職能
Ⅲ領(lǐng)導(dǎo)職能
Ⅳ控制職能
Ⅴ計(jì)劃職能
Ⅵ溝通職能
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅴ
C.Ⅲ~Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
A.搞好設(shè)備資源管理
B.提高人的責(zé)任意識
C.提高人的技術(shù)業(yè)務(wù)能力
D.調(diào)節(jié)好人與人之間的關(guān)系
人力資源包括()。
Ⅰ交流與通信
Ⅱ團(tuán)隊(duì)建設(shè)
Ⅲ情景意識
Ⅳ領(lǐng)導(dǎo)與決策
Ⅴ機(jī)艙組織與程序
Ⅵ船舶航行環(huán)境
Ⅶ自然資源
A.Ⅱ~Ⅴ
B.Ⅴ~Ⅶ
C.Ⅰ~Ⅴ
D.Ⅰ~Ⅳ
機(jī)艙資源包括()。
Ⅰ人力資源
Ⅱ設(shè)備資源
Ⅲ消耗資源
Ⅳ信息資源
Ⅴ環(huán)境資源
Ⅵ通信資源
Ⅶ自然資源
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅲ~Ⅴ
C.Ⅲ~Ⅶ
D.Ⅰ~Ⅶ
最新試題
下列屬于船舶管理公司制定的正式計(jì)劃的是()
在準(zhǔn)備召開機(jī)艙作業(yè)會議時,作業(yè)負(fù)責(zé)人需要明確的內(nèi)容包括()
在輪機(jī)部中,屬于管理級的人員是()
有效溝通是船舶安全管理工作的重要組成部分,輪機(jī)部管理人員要充分重視對溝通的管理,包括()
為防止加油過程中出現(xiàn)溢油污染事故,有效措施包括()
在進(jìn)行加油操作時,除了保證安全、環(huán)保,還需要考慮的因素包括()
PDCA也被稱為PDCA循環(huán),是一種通用管理模型,關(guān)于Plan-制定計(jì)劃說法正確的()
疲勞對人體機(jī)能的影響是多方面的,綜合改變?nèi)说模ǎ?/p>
?船舶在惡劣天氣航行時,為避免主機(jī)故障,應(yīng)注意的事項(xiàng)是()
影響操作者情景意識的因素有()