A.換向極繞組
B.勵(lì)磁繞組
C.補(bǔ)償繞組
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A.出現(xiàn)轉(zhuǎn)速過高的“飛速”現(xiàn)象
B.停轉(zhuǎn)
C.正常運(yùn)行
A.同一電源
B.不同的電源
C.發(fā)電機(jī)自身
A.外電路
B.外電源
C.發(fā)電機(jī)自身
A.小
B.大
C.不確定
A.制動(dòng)過程
B.啟動(dòng)過程
C.能耗制動(dòng)過程
最新試題
彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)的操作電源既可以是直流電源也可以是交流電源。
對(duì)于KYN800-10型高壓開關(guān)柜,當(dāng)斷路器處于合閘狀態(tài)時(shí),小車無法由定位狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)狀態(tài)。
倒閘操作時(shí),不允許將設(shè)備的電氣和機(jī)械防誤操作閉鎖裝置解除,特殊情況下如需解除,必須經(jīng)過值長(zhǎng)同意。
35~110KV架空線路,如果未沿全線架設(shè)避雷線,則應(yīng)在變電所1~2km的全線段架設(shè)避雷線。
架空線路上發(fā)生斷線、倒桿時(shí),耐張桿可以將事故控制在一個(gè)那張段內(nèi)。
電流流過人體的路徑,從左腳至右腳的電流路徑危險(xiǎn)性小,但人體可能印痙攣而摔倒,導(dǎo)致人體通過全身或發(fā)生二次事故而產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。
為防止避雷線與大地發(fā)生短路,避雷線與大地之間具有較好的絕緣。
變壓器正常運(yùn)行時(shí),各部件的溫度是不同的。
高壓長(zhǎng)線路空載運(yùn)行時(shí),線路末端電壓高于首端電壓。
真空斷路器每次分合閘時(shí),波紋管都會(huì)有一定的伸縮變形,他的壽命決定了真空斷路器的電氣壽命。()