A.基準(zhǔn)重合
B.基準(zhǔn)統(tǒng)一
C.互為基準(zhǔn)
D.自為基準(zhǔn)
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A.定位基準(zhǔn)
B.測(cè)量基準(zhǔn)
C.裝配基準(zhǔn)
D.設(shè)計(jì)基準(zhǔn)
A.設(shè)計(jì)基準(zhǔn)
B.工序基準(zhǔn)
C.定位基準(zhǔn)
D.測(cè)量基準(zhǔn)
A.設(shè)計(jì)
B.裝配
C.工藝
D.工序
A.毛坯的形狀與尺寸盡可能接近成品的形狀與尺寸,因而減少加工工時(shí),減少材料損耗并節(jié)省加工成本
B.毛坯制造方便,以節(jié)省毛坯成本
C.加工后零件的物理機(jī)械性能好
D.零件的總成本低,且物理機(jī)械性能好
A.結(jié)構(gòu)便于機(jī)械加工
B.適應(yīng)生產(chǎn)類型的要求
C.適應(yīng)具體生產(chǎn)條件的要求
D.前三種都是
最新試題
汽車涂裝輔助工序打磨分為()()
經(jīng)裝配和調(diào)試后的車輛應(yīng)進(jìn)行路試,每輛車的路試?yán)锍滩粦?yīng)少于()
汽車車身在由沖壓件焊接而成的過程中,為精確保證各沖壓件的空間相對(duì)位置,必須利用大量()
以下屬于整車返修區(qū)設(shè)備的是()
汽車車身生產(chǎn)是大批量生產(chǎn),一般采用()的方式生產(chǎn)。
氣體保護(hù)焊的氣體主要是為了防止空氣中的()進(jìn)入熔池,進(jìn)而保護(hù)熔池。
磷化主要是用磷酸鋅溶液對(duì)金屬進(jìn)行()或()處理。
以下哪一層漆起最主要的防腐作用()
以下原因能造成前照燈檢測(cè)發(fā)光強(qiáng)度偏低的是()
電阻點(diǎn)焊將焊件接觸處加熱到熔化狀態(tài),形成的液態(tài)熔池稱為()