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我國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則定義的“高級船員”是指除船長以外的操作級和管理級的人員。
STCW公約規(guī)定，每個申請主推進動力裝置（）kw或以上海船輪機值班高級船員應：年齡不小于（）周歲；具備不少于（）個月的輪機部海上服務資歷；已完成至少（）個月的認可的教育和培訓，其中包括在認可的（）上載明的船上培訓，達到規(guī)定的（）標準，并且在培訓教育和培訓中應包括輪機高級船員職責的機械和電氣車間（）的培訓。
負責輪機值班的高級船員應切記，由于（）引起的速度變化，或任何（）失效，可能會危及船舶和海上人命安全。萬一機艙發(fā)生火災，采取緊急行動，以至于可能引起（）下降，（） 瞬間失靈，船舶（） 運轉(zhuǎn)，或發(fā)電機發(fā)生任何變化或類似威脅安全的情況，應立即通知（）。
無人值班機艙，在什么情況下必須終止機艙無人值班？
我國《海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，申請適任證書者應符合下列基本要求：①持有有效的 （）；②申請海船高級船員適任證書者年齡不小于（）周歲；申請值班水手和值班機工適任證書者年齡不小于（）周歲；③符合海員體檢標準，特別是關(guān)于（）、（）和（）等方面的要求；④具有規(guī)定的最近（）年內(nèi)的海上資歷，完成規(guī)定的船上培訓或見習，以及具有良好的（）記錄；⑤完成主管機關(guān)認可的（）；⑥參加并通過規(guī)定的（）。
STCW公約關(guān)于值班的一般原則中指出，船長、高級船員和普通船員應了解（）或（） 的海洋環(huán)境污染的嚴重后果，并應采取一切可能的（）防止這類污染，特別是有關(guān)（）和（） 規(guī)定范圍內(nèi)的污染。
我國《海船船員值班規(guī)則》有關(guān)輪機值班職責中規(guī)定，每個負責輪機值班的成員除應熟悉被指派的值班職責外，還應對其服務的船舶掌握哪些知識？
STCW公約對在開敞錨地或?qū)嶋H上“在海上”的情況下負責輪機值班的高級船員有何規(guī)定？
在辦理甲板或輪機值班的交接班時如正在進行重要操作，除非（）或（）另有指令外，該操作應由（）完成。
輪機長應保證將值班時擬進行的（）、（）或（）等通知負責輪機值班的高級船員。對于擬處理的并屬于值班責任內(nèi)的所有機器，負責輪機值班的高級船員應負責其（）、（）和（），并將已進行的所有工作記錄下來。