按《MARPOL73/78》附則Ⅴ規(guī)定配備的船舶垃圾管理計劃應(yīng)()。
Ⅰ.規(guī)定垃圾收集、存放和處理的程序;
Ⅱ.使用船員的工作語言書寫;
Ⅲ.指定專人負(fù)責(zé)計劃的實施;
Ⅳ.由船長負(fù)責(zé)親自制定。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.計劃應(yīng)規(guī)定垃圾收集、存放、處理的程序
B.由值班駕駛員負(fù)責(zé)計劃的實施
C.計劃用船旗國的官方語言書寫
D.必須由船長親自負(fù)責(zé)制定計劃
A.50nmile
B.3nmile
C.12nmile
D.25nmile
A.12
B.40
C.30
D.50
A.垃圾處理計劃
B.《73/78防污公約》附則Ⅴ有關(guān)內(nèi)容
C.垃圾污染應(yīng)急計劃
D.垃圾處理告示
A.較小危害
B.可察覺的危害
C.危害
D.重大危害
最新試題
操舵后,舵力對船舶運動產(chǎn)生的影響,下列說法錯誤的是()。
摩擦后易起毛,但毛的粗糙層對其內(nèi)部有保護作用的化學(xué)纖維纜繩是()。
有球鼻錨的船舶,航向穩(wěn)定性(),保向性()。
內(nèi)河船用VHF,雙重守候功能指()。
可抽送含雜質(zhì)的污水,易損件少,管理和維修簡便,泵的流量隨工作壓頭而變,便于調(diào)節(jié)流量,尺寸小,重量輕,造價低的水泵是()。
紅底中間一條白色橫條的標(biāo)志是()。
離心泵在船上的應(yīng)用不包括()。
船舶航行中,船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于()的存在。
系單浮筒時,隨著風(fēng)浪的增加,應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長。
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成()。