A.ATS面板上控制開關(guān)不在AUTO位置
B.ATS到機(jī)組控制屏的控制線連接錯(cuò)誤
C.主電路板故障
D.燃油不足
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A.極板面積
B.極板高度
C.極板厚度
D.電解液濃度
A.尾舵
B.側(cè)風(fēng)輪
C.采用電動機(jī)驅(qū)動的風(fēng)向跟蹤系統(tǒng)
D.以上都不是
A.星形
B.三角形
C.六角形
D.九角形
A.監(jiān)控主機(jī)不能采集數(shù)據(jù)
B.實(shí)時(shí)監(jiān)控臺不能正常工作
C.不能查詢報(bào)表
D.不能進(jìn)行系統(tǒng)配置
A.升溫
B.熔化和蒸發(fā)
C.間隙擊穿和電弧產(chǎn)生
D.電弧熄滅
最新試題
以下()不是柴油機(jī)機(jī)油壓力不正常的原因。
直流供電系統(tǒng)蓄電池組放電后交流輸入恢復(fù),此時(shí)整流設(shè)備對蓄電池組進(jìn)行充電,下面關(guān)于整流設(shè)備描述正確的是()。
油機(jī)發(fā)電機(jī)組,在2次啟動時(shí)間需有間隔時(shí)間,目的是()
在精密空調(diào)整個(gè)循環(huán)系統(tǒng)中起著降溫作用的部件是()
燃料電池的雙極板材料主要為()等。
在動力監(jiān)控系統(tǒng)中,以下()不屬于前端采集設(shè)備。
制冷劑的沖注,下列()情況下,可以采用高壓端沖灌。
在大型數(shù)據(jù)中心使用的大型UPS一般采用()工作
在外電電網(wǎng)電壓正常時(shí),UPS的任務(wù)主要是對自身蓄電池進(jìn)行充電,其輸出電壓就是輸入電網(wǎng)的電壓,這種UPS為()。
一定量的理想氣體,如果溫度保持不變,當(dāng)氣體膨脹時(shí),容積增加,壓力下降,氣體的壓力與容積成反比,此過程稱為()。