單項(xiàng)選擇題電控點(diǎn)火系統(tǒng)控制點(diǎn)火線(xiàn)圈初級(jí)的（）、初級(jí)電流，按發(fā)動(dòng)機(jī)各種調(diào)整點(diǎn)火提前角，使發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳狀態(tài)下工作。

A.斷電時(shí)間不同工況
B.通電時(shí)間不同工況
C.斷電時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)工況
D.通電時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)工況


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3.單項(xiàng)選擇題電控系統(tǒng)的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)（）情況確定汽油的最佳（），由傳感器、計(jì)算機(jī)（ECU）和執(zhí)行器（噴油器）組成。

A.運(yùn)轉(zhuǎn)、噴油壓力
B.運(yùn)轉(zhuǎn)、噴油量
C.轉(zhuǎn)速、噴油壓力
D.轉(zhuǎn)速、噴油量

4.單項(xiàng)選擇題電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)供給系統(tǒng)是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)每循環(huán)吸人（）的量及該工況的空燃比來(lái)確定每（）噴油量的。

A.空氣、沖程
B.空氣、循環(huán)
C.可燃混合氣、沖程
D.可燃混合氣、循環(huán)

5.單項(xiàng)選擇題空氣流量計(jì)能直接測(cè)得進(jìn)入氣缸的（）的體積流量或質(zhì)量流量，并將其轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸入計(jì)算機(jī)（ECU），作為決定基本噴油量和（）最重要的主控制信號(hào)（負(fù)荷信號(hào)）。

A.可燃混合氣；基本點(diǎn)火提前角
B.空氣；初始點(diǎn)火提前角
C.可燃混合氣；初始點(diǎn)火提前角
D.空氣；基本點(diǎn)火提前角

最新試題

道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。

題型：填空題

雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類(lèi)通常有：（）、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。

題型：填空題

高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。

題型：填空題

在山區(qū)及高原駕駛汽車(chē)下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車(chē)速。

題型：判斷題

車(chē)輛檢測(cè)管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站；配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員；定期檢測(cè)車(chē)況；對(duì)車(chē)輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。

題型：判斷題

汽車(chē)制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動(dòng)力。

題型：多項(xiàng)選擇題

電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無(wú)分電盤(pán)點(diǎn)火式。

題型：判斷題

汽車(chē)平順性是指保持汽車(chē)在行駛過(guò)程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。

題型：判斷題

動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。

題型：判斷題

為了防止汽車(chē)側(cè)翻，駕駛車(chē)輛行駛時(shí)必須滿(mǎn)足下面條件（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題