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A. 發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)中活塞銷可以在活塞銷座孔中緩慢轉(zhuǎn)動
B. 發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)中活塞銷可以在連桿小頭中緩慢轉(zhuǎn)動
C. 安裝時必須將活塞銷放在70－90℃的水或油中加熱
D. 需要用卡環(huán)來作軸向定位
A.柱塞的長短
B.噴油泵凸輪的升程
C.噴油時間的長短
D.柱塞運行的時間
A.變速撥叉的工作面磨損、變形
B.撥叉軸自鎖定位裝置失效
C.同步器磨損或損壞
D.變速器齒輪軸軸向竄動或軸承損壞
題29圖中用塞尺對連桿進(jìn)行檢測，在三點規(guī)各點上測量出不同的間隙，則連桿（）。
A.彎扭變形都存在
B.只有彎曲變形
C.只有扭曲變形
D.存在斷裂變形
最新試題
發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)利用（）提高冷卻液的壓力。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括（）壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
使用硬度計可對曲軸表面的硬度進(jìn)行測量，以判斷曲軸是否存在過度變形。
測量連桿（）時，將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè)，然后測量另一側(cè)的間隙。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔，無粉塵污積，執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣，水，油污的沾染。
發(fā)動機(jī)懸置總成更換時，需要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行支撐。
增壓器的校中檢驗一般分為粗略檢驗和精確檢驗。
氣門對氣門座同心度的測量時，需要在氣門錐面上涂（）。
浮鉗盤式制動器軸向和徑向尺寸較大，而且制動液受熱汽化的機(jī)會較少。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。