最新試題
萬向節(jié)傳動(dòng)輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對(duì)傳動(dòng)系的影響有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器制動(dòng)效能高，但不可用兩個(gè)各自獨(dú)立的回路分別驅(qū)動(dòng)兩蹄片。
題型：判斷題
以下哪個(gè)部件的質(zhì)量不屬于簧上質(zhì)量？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車輪中心相對(duì)于車身位移f的關(guān)系曲線，稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
三銷軸萬向節(jié)目前用于個(gè)別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。
題型：單項(xiàng)選擇題
變速器換擋機(jī)構(gòu)有直齒滑動(dòng)齒輪換擋、（）和（）換擋三種形式。
題型：填空題
機(jī)械式轉(zhuǎn)向器角傳動(dòng)比減小，則會(huì)有哪種現(xiàn)象產(chǎn)生？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
以下哪種傳動(dòng)形式不能用于主減速器？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
兩制動(dòng)蹄片磨損不均勻，且前進(jìn)、倒車的制動(dòng)效果不相同的鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。
題型：判斷題