A、乙醇胺法
B、磷酸三丁酯法
C、冷甲醇法
D、N-甲基吡咯烷酮法
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A、分子篩法
B、冷甲醇法
C、二乙醇胺法
D、氧化鋅法
A、它是純物理吸收法
B、它是純化學(xué)吸收法
C、Amisol法的吸收與再生溫差小
D、Amisol法在高溫時(shí)吸收能力大
A、甲烷蒸汽轉(zhuǎn)化
B、石腦油蒸氣轉(zhuǎn)化
C、甲烷完全氧化
D、重油部分氧化
A、重油和氣化劑的加壓、預(yù)熱、預(yù)混合
B、在轉(zhuǎn)化爐中進(jìn)行反應(yīng)
C、廢熱回收,氣體冷卻、洗滌
D、碳黑回收與污水處理
A、提高溫度甲烷的轉(zhuǎn)化率降低
B、溫度越高有效氣含量越高
C、提高壓力可提高反應(yīng)速率
D、提高蒸汽油比氣體中甲烷含量增加
最新試題
潤(rùn)滑油的損失原因主要有哪些?
運(yùn)行中蒸汽透平帶水會(huì)對(duì)透平產(chǎn)生什么危害?
精餾塔熱平衡微調(diào)整,通常采用調(diào)整回流量來(lái)實(shí)現(xiàn)。
乙炔尾氣轉(zhuǎn)化制甲醇合成氣在加熱爐中進(jìn)行的。
真空系統(tǒng)嚴(yán)重惡化時(shí),維持機(jī)組運(yùn)行的措施有哪些?
振值升高。如何判斷是儀表故障還是機(jī)械故障?
天然氣制備甲醇合成原料氣的方法中蒸汽轉(zhuǎn)化法應(yīng)用得最廣泛
分析壓縮機(jī)吸入溫度高、低,吸入壓力高、低對(duì)功耗的影響?
開(kāi)車時(shí)抽汽壓力高怎么辦?
設(shè)備管道的氣體試壓不得超過(guò)試驗(yàn)溫度下材料屈服點(diǎn)的90%