最新試題

離合器正常工作時(shí),離合器蓋通過(guò)()傳給壓盤(pán)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為消除車架變形及制造、裝配誤差等引起的其軸線同軸度誤差對(duì)動(dòng)力傳遞的影響,須裝()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()實(shí)現(xiàn)車輛的變速,保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作在高效區(qū)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()傳遞或者切斷動(dòng)力的作用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

變速器的輸入軸通過(guò)()殼體連接。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

甲技師說(shuō),汽車轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的內(nèi)、外半軸之間要用萬(wàn)向傳動(dòng)裝置;乙技師說(shuō),汽車轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的內(nèi)、外半軸之間要用萬(wàn)向傳動(dòng)裝置。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是()正確的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

甲技師說(shuō),球籠式萬(wàn)向節(jié)有六個(gè)鋼球;乙技師說(shuō),球叉式等速萬(wàn)向節(jié)有四個(gè)鋼球。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是()正確的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

目前汽車采用發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

失速試驗(yàn)是指:自動(dòng)變速器在D/R位時(shí),踩住制動(dòng),同時(shí)將油門(mén)踩到底,此時(shí),泵輪高速旋轉(zhuǎn)而渦輪靜止,此工況稱為失速工況,在失速工況下測(cè)得的發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速為失速轉(zhuǎn)速。

題型:判斷題

現(xiàn)代普通家用轎車的傳動(dòng)系大多采用哪種布置形式?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題