最新試題

()實(shí)現(xiàn)車輛的變速,保證發(fā)動機(jī)工作在高效區(qū)。

題型:單項選擇題

電控自動變速器的節(jié)氣門位置傳感器的節(jié)氣門位置信號和怠速觸點(diǎn)閉合信號都是直接輸入ECT的ECU。

題型:判斷題

三軸變速器的()上齒輪固定在軸上,與輸出軸上齒輪常嚙合。

題型:單項選擇題

時滯試驗(yàn)的目的是自動變速器換檔手柄從N位置入D位或R起到汽車振動的時間,以判斷主油壓、換檔執(zhí)行元件工作正常否。

題型:判斷題

甲技師說,無級變速器一般都是采用金屬帶傳動動力;乙技師說,雙離合變速器一般都是采用金屬帶傳動動力。請問誰的說法是()正確的。

題型:單項選擇題

手動換檔試驗(yàn)的方法是:脫開換檔傳感器線束分別掛各檔行車實(shí)驗(yàn)。

題型:判斷題

甲技師說,球籠式萬向節(jié)有六個鋼球;乙技師說,球叉式等速萬向節(jié)有四個鋼球。請問誰的說法是()正確的。

題型:單項選擇題

現(xiàn)代普通家用轎車的傳動系大多采用哪種布置形式?()

題型:單項選擇題

雙離合變速器輸入二軸,控制()檔位。

題型:單項選擇題

甲技師說,變速器(或分動器)與驅(qū)動橋之間要用萬向傳動裝置;乙技師說,越野汽車變速器與分動器之間要用萬向傳動裝置。請問誰的說法是()正確的。

題型:單項選擇題